12月22日零时，北京最长城市隧道“运通隧道”开展“2023年城市隧道突发实践综合应急演练”。

这是北京市交通委员会通州公路分局历时半年准备，邀请专家指导，综合四次预演，联合119 指挥中心、交通支队、120急救中心等十余部门开展的运通隧道综合应急演练，参与人员182人、车辆60辆，也是近几年北京市最大规模的城市隧道救援演练。

演练现场模拟运通隧道内发生连环交通事故，车辆受损、人员受伤，隧道监控中心工作人员发现事故，并协同交警、医护人员等十多个部门共同配合，高效疏散人群、救治伤员，使用多种科技先进设备灭火。同时通州公路分局迅速启动应急预案，指派养护单位迅速清理现场，配合交警恢复交通的全过程。

“此前，为健全区属相关部门共同参与运通隧道突发事件应急处置的应急联动机制，通州公路分局牵头编制《通州区运通隧道突发事件应急预案》。《预案》要求，针对一般突发事件，需由区应急办统筹调度区级应急力量进行处置，并向分管副区长汇报。”通州公路分局城市道路管理科科长崔铁军介绍。

为了确保安全，演练并没有真正点火。据了解，一旦发生火情，运通隧道内的雨喷淋系统就会被自动触发，能起到压制火焰及降温的效果，还可以有效配合消防员的现场处置。此次演练从事故发生，到完成灭火救人，用时仅半小时。

演练结束后，北京市交通委员会安全监督与应急处处长廖华对此次演练给予高度评价，认为此次演练全面检验了运通隧道应急预案的科学性、指挥调度处置的及时性、应急力量装备的实战性，为今后做好城市隧道安全营运工作奠定了坚实基础，也积累了宝贵经验。他提出：“各单位要汲取专家意见，认真总结复盘，以演促练，以练促改，不断磨合城市隧道应急处置联动机制，着力打造一支指挥高效、反应迅速、训练有素、战斗力强的综合应急抢险队伍，全面提升城市隧道综合应急保障能力。”