15项市管城市道路大修工程全部完工，涉及多条重要路段；又有三段地铁即将开通，城市轨道交通线网图再更新……临近年底，京城路网、轨道建设频频传来好消息。

道路

“百万平方米城市道路大修”完成

记者今天从市交通委了解到，2023年市管城市道路大修工程全部完工，包括朝阳门内大街、东四西大街、宣武门内大街等15项，总维修面积151万平方米，完成“百万平方米城市道路大修”市政府民生实事任务。

今年组织开展大修工程的道路平均使用年限已超过15年，路况指标在C级及以下且处于加速劣化阶段，市民出行的安全性、舒适性受到一定影响。大修工程是对道路组织开展功能性、耐久性全面修复，大修后路况指标均达到A级。大修内容包含路面、步道维修，交通标线恢复及其他道路附属设施改造，并同步完善道路慢行系统。

城养中心相关负责人介绍，本次工程对大修道路慢行系统进行了全线梳理，通过新建、拓宽、调整交通组织等方式优化提升人行步道及非机动车道系统，保障慢行路权，提升大修道路整体服务品质。

如在太平桥大街大修中，市民反映白塔寺路口步道因修建地铁19号线被临时占用，行人只能借用非机动车道通行，存在安全隐患。为此，城养中心会同西城交通支队及属地街道、城管等部门，在道路大修中腾退该位置围挡设施100平方米，还路于民，充分保障行人通行需求。

在四环辅路大修中，为保证全线非机动车道宽度协调，对具备条件的路段采取压缩机动车道宽度、拓宽非机动车道方式，保证非机动车道最小宽度3米，最大可达5米以上。在安宁庄东路大修中，通过压缩机动车道实现全线非机动车道宽度达到3米以上，并对符合条件的路口设置非机动车一次左转，提高非机动车通行效率。

本次道路大修过程中，城养中心新建及拓宽步道50处0.3万平方米，维修步道12.2万平方米，增设盖板解决“骑沿井”68处，完成步道坡化213处，为市民打造便捷舒适、安全高效的慢行系统。

本次大修过程中，本市通过同步调整车道、完善标识标线等措施，优化区域交通组织，实现大修一条路完善一条路，提升道路通行效率。本报记者 孙宏阳

2023年市管城市道路大修项目

■朝阳门内大街■东四西大街■宣武门内大街■太平桥大街■闹市口北街 ■旱河路（田村路-杏石口路）■清华东路 ■莲西路（南沙窝桥-衙门口桥）■四环辅路（海淀桥-四季青桥北）■安宁庄东路■南苑路（木樨园桥-南四环）■南宫南路 ■张仪村路 ■丰葆路 ■科技大道

地铁

城市轨道交通线网图将更新

今年年底，将有三段地铁线路开通。今天上午，记者从市交通委、市轨道交通指挥中心、京港地铁等单位获悉，随着年底地铁17号线北段、16号线剩余段、11号线西段剩余段开通，北京城市轨道交通路网里程将由807公里增至836公里，车站数量由477座增至490座，换乘车站数量由81座增至83座。

市轨道交通指挥中心对城市轨道交通线网图进行更新，将新开通的17号线北段、16号线剩余段补充到线网图上，计划开通的11号线模式口站等，从暂缓开通状态调整为正常运营状态，在开通当日运营前，轨指中心将组织运营单位，将车站、列车上的线网图完成替换，直观引导乘客乘坐新开通的线路。

本月底，地铁16号线剩余段及苏州街站将开通。剩余段是在既有16号线基础上，向西延伸2站，分别是洪泰庄站、宛平城站；16号线苏州街站开通后，可与10号线形成换乘，进一步提升16号线的客流吸引力，为北部海淀山后地区、南部丰台房山地区乘客前往中关村科技园办公提供便捷。开通后，地铁16号线将实现全线贯通，全线运营里程48.9公里，可与4号线、6号线、7号线、9号线、10号线、房山线实现换乘。

16号线苏州街站与10号线进行换乘，开通后，预计全日进出站客流可达3.3万人次，换乘客流可达5.5万人次。

本月底，地铁11号线模式口站将开通，11号线新增运营里程1.4公里。11号线（新首钢-金安桥）于2021年底开通，今年年底开通金安桥-模式口区段，新增运营里程1.4公里，新增车站模式口站，开通后11号线运营里程达3.9公里。模式口站的开通，将有效解决模式口西里、模式口南里等车站周边小区居民出行问题，为周边通勤及去往首钢园游玩的乘客带来更多便利。