世界在建最长高速公路隧道！天山胜利隧道有新进展
北京日报客户端
| 记者 丰家卫 通讯员 鲁泽建
2024-01-13 21:45
时事
新年伊始，在建G0711线乌尉高速天山胜利隧道进口端首传捷报，左、右主洞开挖累计合计进尺已达15496米，占主洞总体开挖任务22105.85米的70.1%，隧道主洞开挖已达七成。
乌尉高速公路是乌鲁木齐至若羌的组成部分，是新疆跨越天山连接南北疆的交通干线，在区域路网中占有重要地位，项目建成后，将打通南北疆交通运输屏障，乌鲁木齐到库尔勒将由6个多小时缩短为3小时，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。
其中，乌尉高速公路“咽喉”工程——天山胜利隧道全长22.13公里，是世界在建最长高速公路隧道，具有“一长二深五高二新”（即隧道超长，埋深大、竖井深，高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔，施工工法新、应用设备新）的特点，是典型的特长高寒高海拔公路隧道，地质条件复杂，施工难度大。
由于隧道长度超过22公里，为确保在施工和后期运营期间的空气质量，隧道采用“三洞+四竖井”法全新施工工艺，在隧道上方布设四处通风竖井。
截至目前，进口端左洞累计开挖进尺已达7934.4米，右洞累计进尺7561.7米，为实现2024年底天山胜利隧道左中右三洞全部贯通目标奠定了坚实基础。
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