朝阳区双井至CBD的慢行系统最近正式打通，居民去庆丰公园、CBD核心区更方便了。

北京国家广告产业园南侧，原本的围墙推倒后建成了一条彩色慢行道路。记者在这里看到，在这儿散步的居民络绎不绝，穿梭的外卖小哥也不少。“以前我去庆丰公园散步，得往东或者往西绕行。现在顺着步道走，五六分钟就到通惠河，向左拐就进公园了。”居民陈德义说。

双井街道依托AI智能摄像头做数据统计分析，发现东三环主路和辅路在早晚高峰时段都极为拥堵。其中，东三环辅路穿铁箱涵处日均流量达6万余人，西大望路穿铁箱涵处日均流量达5万余人，北京国家广告产业园南侧区域日均流量为4375人，光华北二街地下通道平均每天有上万人通过。为畅通道路微循环，街道启动了双井连通CBD慢行系统建设项目。

朝阳区交通委相关负责人介绍，受铁路、河道等因素影响，朝阳区CBD南部及双井地区长期以来仅依靠东三环、东四环及西大望路连通，慢行系统服务水平较低。在双井周边慢行系统提升改造项目中，朝阳区探索“慢行优先、改善现状、切实可行”的改造提升方案。

北京国家广告产业园至百子湾南路慢行通道建设，是该慢行系统建设的关键一环。双井街道征求了居民、园区负责人的意见，通过推倒南侧区域白墙、拆除房屋、铺装彩色沥青路面、涂装文明出行标识、增设铁艺栅栏等方式，打通了百子湾南路与北京国家广告产业园道路林地内的慢行路。在施工过程中，将南侧出入口道路拓宽，并开通全新的人行、骑行通道，降低路面坡度，增设路面栅栏，解决了机非混行引起的安全隐患。

慢行道路上多了很多骑手的身影。“之前一提到这边送外卖就发愁，又绕又不安全，现在打通了这条路可就方便太多了。而且这条路还这么漂亮，送外卖的时候看着心情都好了。”一位外卖员说。