2024-02-05 08:37
春运回家路上,旅客的一次洗漱、一碗泡面都需要水。可是,您知道奔驰的列车如何能保证水的供给吗?其实,这离不开默默奉献的上水工,今天,“都市新体验”摄制组就来到了北京丰台站,沉浸式体验一把上水工的工作。
为普速站台上的列车注水时,上水工需要钻进隐藏在站台下方的通道内作业。进入通道后,整个人置身于站台的底部,巨大的车轮就在眼前。都视频主持人歆铃与上水工张晨明一道来到水箱前,从管架上拎起沉甸甸的水管,先对着注水口的位置冲洗,随即扭动水管将其插进注水口。20多分钟后,车厢的溢水口开始向外溢水,这代表列车水箱已经注满水。
春运期间,上水工们平均每天要给十趟列车、百余节车厢注水,拉管、插管、开阀、收管等动作,要重复百余次。550米的通道内,上水工来回徘徊十几公里,每个人每天要行走3万多步。
进入2024春运以来,铁路客流已连续超千万人次。春运路上,让旅客们接好一杯水,已成为上水工和旅客的一种“不见面的约定”。他们或许是平凡的,但却是不可或缺的。其实,像上水工一样,还有很多无名英雄,默默守护着我们的归乡路,比如列车员、检车员、调度员等等,让我们向那些坚守在春运路上的工作人员致敬。