新春走基层 | 高速收费员:一声过年好,一路平安年
北京日报客户端

2024-02-12 10:18 语音播报

城事

从大年初一到初三,首发集团京沈高速公路分公司机场北线收费所收费员王雪洁,每天一个班。出京高峰已过,返程高峰未至,路上车不多,但王雪洁和同伴们,没有丝毫松懈。“这三天,我们和司机都会互相道一声‘过年好’,然后,再送上一句‘一路平安’。”

初一到初三,路上车不多,收费员和司机在节日气氛中都比较放松,王雪洁笑着和司机互道新年好

这时候上路的,很多是在岗忙碌的人

从初一到初三,路上的车相对比过年前少了很多。“车不多,有不少是货车。”坐在收费岗亭里,远远地来了一辆物流运输车。王雪洁说,春运公路第一个高峰,出现在春节前一周,一般开车回家过年,会比乘坐铁路、飞机的早一些。第二个高峰,大概是正月初八,那天集中返京的会比较多。

高峰期,除了常规收费,王雪洁还要为焦急等待的司机接热水、指引卫生间、提示车辆故障等等。腊月二十九,刚刚忙完出京高峰,王雪洁稍稍喘了口气,在初一中午开始春节值班。初一中午1点到晚上8点,初二早上6点到中午1点,初二晚上8点到初三早晨6点,三天值了三个班。

值班这三天,基本上以北京本地和周边的车比较多。“初一下午,出门走亲访友、拜年串门的车多一些。初二,去商圈的开始多了一点。到初三,慢慢开始有去郊区、周边自驾游的了。”

王雪洁总结的这些特点,是自己观察的小客车通行规律。而收费员还经常需要面对货车,尤其那些保障城市正常运转的物流车辆,一年365天都在忙碌。“我觉得他们跟我们很像,像大年三十、初一都不休息,送快递、送生鲜,很辛苦。”

春节期间车少,节日气氛笼罩下,大家心情也比较放松。所以,司机也有时间跟收费员打个招呼、说句话。“这几天着急忙慌的人,明显少。摇下车窗,很多都冲我们笑,还说我们值班辛苦,不容易。”王雪洁常年保持微笑服务,过年期间听到司机这些话,心里也觉得很宽慰。

“师傅,过年好!”“谢谢,过年好。”“祝您一路平安。”“好嘞。”

春节值班这几天,路上的司机很多也和王雪洁一样,是为城市运转而忙碌的人

这时候往回赶,都希望平安顺利到家

对高速公路收费员来说,节假日在岗,是家常便饭。每一个收费员从入职开始,就把全天候保障道路通行作为使命。王雪洁2010年参加工作,第一个除夕,就在岗位上度过。

“那天印象挺深刻的,我当时也就20多岁,刚毕业,第一次没和家里人一起过年。”除夕夜,公司准备了丰富的春节福利,领导专门送饺子到收费岗亭。“我们上班是不能带手机等电子设备的,公司怕我们孤单,还在内部广播里,给我们播放一些春节文艺节目,陪伴我们,很用心很用心。”

夜深了,高速路上几乎没有一辆车,王雪洁坐在岗亭里,“说实话,有点想家,一个女孩子,有点想哭。”好在这时候赶路的司机,都能与收费员感同身受。有司机看到小姑娘孤苦伶仃,特意跟她多聊了几句。“你想啊,大年三十还在往家赶的人,得多辛苦,他们能主动跟我聊天,我有什么难过的?”

有一对老夫妻,开车赶回秦皇岛过年,在收费岗亭停下车,向王雪洁问路。两位老人都不会使用智能手机,车辆也没有安装导航。“熟知北京周边主要目的地的路线,是我们收费员的基本素质。但是我跟老两口说完,就感觉他俩很可能记不住。”王雪洁找出纸笔,详细写清楚了一路上主要的岔路和出口,还不放心,她把监控室电话也留给了老夫妻,“我们在班上没法接电话,就请他俩有什么疑惑,跟监控室联系,最后到家了,也一定跟监控室报个平安。”第二天早晨下班,王雪洁接到了监控室的电话,老夫妻顺利到家,并深表感谢。

那一个春节,王雪洁成长了很多。2013年,她竞聘成为秋子服务示范岗人员,之后,又不断在公司和行业竞赛中夺得多个标兵称号。

2024新春走基层

编辑:赵司尧

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