2月19日，“成都一家三口共花不到两千离开海南”的新闻登上热搜，引发网友关注。春节假期虽然已落幕，但海南游客离岛需求依然高涨，机票价格随之水涨船高，经济舱售罄一度仅剩“万元高价票”。对于还没从海南返程的游客来说，接下来该怎么办？

据媒体报道，成都市民张女士一家三口2月15日从海口出发，途经广东湛江，再到成都，交通费共计不到2000元。 其中，从海口到广东湛江机场提前购买了离岛船票加客车票，三个人一共花了388元，15日晚10点多从湛江飞成都的机票三人合计1580元。提前两周购票且绕道广东湛江起飞，让整个行程的交通费用便宜不少。

2月19日晚和20日早，记者从各旅游平台查询获悉，虽然大多数游客已经返程上班，未来几天三亚飞往北京的航班机票价格偏高，经济舱基本售罄，目前自2月22日起有少量经济舱全价票在售，价格为4040元，公务舱基本在9000元左右，最贵的航线价格为9990元。

记者从携程平台工作人员了解到，要想省钱返程，可以有两种解决方案：一是选择中转乘机或临近目的地乘坐高铁；二是错峰出行，提前返程或者节后延期返程。

若选择中转方案能便宜一两千元。如2月23日从三亚飞广州，经广州转机回北京大兴的航班，机票价格在3080元。

此外，游客也可从三亚飞至目的地附近更便宜的地方，再坐高铁返程，或者选择从海口出发的航班。

北京游客马女士和记者分享了从海口回北京的省钱攻略。1月22日她预订了北京飞海口的机票，迟迟未订返程机票。1月末查询机票时，她发现从海口直飞北京价格涨至3300元。多方比价后，她2月1日购买了海口至长沙的机票，加燃油机建费后机票总价为1400元，在长沙住了两个晚上后，再从长沙坐高铁回京，车票花了751.5元。整体算下来，交通费用比海口直飞回京便宜了1000多元，还顺道在长沙玩了两天。

记者查询获悉，2月21日，游客从三亚直飞北京需要9800元，海口至北京的直飞航班最低为8000元。如果从三亚飞至上海，再乘坐高铁回京，价格在6800元左右。

如条件允许，游客错峰返程更划算，如果将出发日期从2月21日推迟至2月23日，目前三亚直飞北京航线依然有少量经济舱票在售，价格最低为4040元，便宜了近一半。假期返程高峰期机票价格变动较快，旅游平台工作人员建议消费者及时注意价格变动，提早规划行程。

作为国际旅游岛，海南是国内春节旅游最热门的目的地之一。海南省旅游和文化广电体育厅介绍，2024年春运海南客流大增，整体同比增长在30%以上。

据航旅纵横数据，2024年春节假期，国内前往海南的民航旅客量超70万人次，入岛高峰期主要集中在2月10日至12日，出岛高峰期主要为2月14日至16日；前往海南的客源地前五名为北京、上海、成都、重庆、深圳。春节假期间，三亚-北京、三亚—洛阳、三亚—厦门等多条航线（不区分方向）的平均客座率超95%。

相较于去程时间相对宽松，出行需求的释放不那么集中，返程窗口总体上更为紧凑，短时间内出行需求井喷，假期末端“出岛难”的情况一直存在，今年更是情况严重。随着海航、南航、国航等多家航司增加海南离岛运力，或使用宽体机缓解海南返程客流紧张的情况，目前海南离岛航班票价已有所下降。

此外，琼州海峡的天然隔断导致出岛交通方式有限，且极易受天气因素影响，今年春节假期期间，就不止一次出现过大雾天气导致停航。春节期间海南离岛难的问题并非第一次出现，2018年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。

随着海南自贸港建设加速推进、海南国际旅游岛建设上升为国家战略，旅游业内评论称，解决“出岛难”问题是必要的，这也给当地加强基础设施建设、提升服务水平、强化预警机制等方面提出了更高要求。对于游客来说，海南“出岛难”也再次提醒，要提前做好行程规划，比如提前购买往返车票、充分考虑不确定因素、制定备选方案等。

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