记者调查多处公共场所:助老出行,租用轮椅方便吗?
北京日报客户端 | 记者 任珊 骆倩雯

2024-04-08 11:04 语音播报

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逛公园,想租个轮椅,不好找,数量也有限;商场里,租个轮椅不仅要交押金还得付现金……节假日,市民出行意愿高,但对于外出想租借一辆轮椅的老人来说,还是有点儿难。

一辆小小的轮椅,体现着城市的温度。然而记者调查发现,在助老出行上,有些场所在无障碍服务上还差了“最后一步”。

探访

公园:轮椅数量有限 能租到不容易

想要在公园租借一辆轮椅,着实不容易。

前些天,小曹带着妈妈去朝阳公园踏青。因为妈妈去年底膝盖受过伤,走起路来不是很舒服,小曹便想给妈妈租一辆轮椅。从公园南门入园时,小曹注意到闸机上标注了无障碍服务,但却只写着“听力障碍和视力障碍如需帮助请拨打电话”。

“肢体障碍的怎么没看到联系电话呢?”更让小曹困惑的是,因为朝阳公园是免费游园,门区没有工作人员,他想找个人咨询也找不到,“不知道能不能借,也不知道哪儿可以借。”

朝阳公园南门处,无障碍服务标示里,没有包括轮椅服务

小曹只好扶着妈妈先缓缓走进公园。“大概走了七八百米左右,我们才看到一个‘有事您找我’游客应急、投诉、救援电话。打过去才知道,原来南门附近的游客服务中心就可以租借轮椅,但我们已经走了20多分钟,再折返回去实在不方便,只能作罢。”小曹对记者说。

租借轮椅不方便的问题,并不是个例。记者走访发现,有的公园不提供轮椅服务,比如东升八家郊野公园,工作人员直言,现在公园暂时不提供轮椅出租,市民可以自带轮椅来游园。

还有的公园,轮椅数量有限,能不能租到,全凭运气。位于北京西站附近的莲花池公园可提供轮椅服务。“公园东门、南门、西门都能租借轮椅,交300元押金,再押一个身份证就行。”门区一位志愿者告诉记者。

但他也直言,公园轮椅数量有限。“南门有3辆,东门有2辆,尽量从这两个门租借,以免扑空,碰到假期也尽量早点儿来。”志愿者提醒道,如果门区的轮椅都租了出去,老人就只能等。

记者询问,如果没带现金或身份证,是否还能租借,对方回答“不能。”

龙潭公园工作人员则表示,目前只有北门门区提供租借服务,“有三四辆轮椅,平时租借的游客也不多。”

商场:租轮椅要交押金还要付现金

除了公园,去商场购物,租借轮椅方不方便?记者在朝阳区合生汇商场服务台咨询时看到,有两辆轮椅放置在一旁,但从外观看,轮椅表面不太干净,有明显的灰尘。

工作人员表示,商场有两辆轮椅可以免费租借使用,在晚上9点之前归还即可。不过在租借时需要本人来服务台办理,并缴纳500元押金,而且只能用现金。

当记者再次询问是否还有其他交押金方式时,工作人员回复称:“因为商场没有这项业务,所以只能通过现金,登记的时候会记录现金号码,顾客归还轮椅时再退押金。”

由于只有两辆轮椅,记者担心是否会存在租不到的情况,对此,工作人员称,来租借轮椅的人并不多,很少有人来问,“如果真的赶巧两辆都借出去了,那就没办法了,毕竟就只有这两辆备用。”

记者随后又来到西城区西单大悦城商场。服务台工作人员表示,商场只有一辆轮椅可以免费租借,需要在当天商场打烊之前归还,同样需要缴纳500元押金,缴纳方式可以通过商场的小程序搜索。

按照指引,记者打开小程序,搜到了轮椅押金这一选项,只需要按照要求操作即可,可以通过电子支付的方式缴纳。不过,由于轮椅并没有放在服务台,记者无法看到轮椅的状态。

“轮椅的使用者主要是老年人,还是应该降低门槛,操作起来越简单越好。”现场一位顾客认为。

车站机场:免费租用还有人帮忙

记者走访发现,相较于公园、商场,乘坐火车出行的话,轮椅租借服务方便得多。记者咨询铁路客服12306了解到,如果有轮椅需求的旅客,出发前可在官方网站或手机客户端上提交重点旅客预约出行服务单。

清明假期,记者来到北京西站,经工作人员指引,找到位于二楼的12306服务台。

当天,服务台前正好有3位老人坐在了刚租借来的轮椅上。其中一名老人的家属告诉记者,老人年纪大了,腿脚不方便,这次清明假期带老人出京,提前了解了车站的轮椅租借服务,今天进站就直接来租了。“手续很方便,还有志愿者帮忙,特别省心。”这位家属说。

北京西站,旅客可方便享受到轮椅免费租借服务。

记者在现场看到,除了3位老人已经租借的轮椅外,现场还有两辆闲置的轮椅放在一旁,所有轮椅都非常干净整洁,看上去比较新。

“只需要登记身份证信息,就可以免费租借轮椅使用,还会有志愿者帮忙推着轮椅上火车,轮椅再由志愿者推回来。”工作人员表示,想要租借轮椅的旅客,既可以到12306服务台现场咨询登记,也可以提前拨打12306热线预约使用。

大兴机场也可以提供免费的轮椅服务。96158热线工作人员表示,60岁以上老人需要轮椅服务的,可以提前24小时进行预约,提供姓名、联系方式、航班号完成预约。等到出发当天,会有机场工作人员联系再次确认服务地点、时间,机场的陪伴服务会一直持续到旅客坐轮椅抵达登机口。

追问

为何轮椅服务难成“标配”

“我们家老人73岁了,带老人出去,肯定得用轮椅,就怕到了外面,轮椅租不上。”市民小葛就碰到过这样的无奈,很多时候她和家人选择干脆自己带轮椅。

其实,轮椅,除了方便老人,也能最大程度便利残疾人、腿脚不好的人群等。

记者查询发现,现有的《北京市无障碍环境建设条例》明确规定,本市提供政务服务和其他公共服务的场所应当根据残疾人、老年人等社会成员的需求,提供助视、助听、助行设备以及辅助服务,开展无障碍预约服务。

为什么公园、商超等公共场所的轮椅服务还不能成为“标配”?一位公园管理人员告诉记者,配备轮椅的辅助服务尚没有强制约束。

“管理稍微规范的城市公园在无障碍服务上也许稍微完善一些,但对于一些郊野公园来说难度就很大了。”他解释,公园相较于商场、政务场所来说环境更为复杂。“提供了轮椅,配套服务肯定得跟上。公园里崎岖不平的路段较多,万一游客在使用上出了意外,处理纠纷也很麻烦,另外,轮椅质量是否符合要求、让市民坐得舒适,都是值得研究的问题。”

记者了解到,对于公园在内的公共服务场所,虽然有无障碍设施设置规范,但对于轮椅服务的细节却没有具体规定。

记者手记

小小轮椅体现城市温度

一辆小小的轮椅,体现着城市的温度。作为首善之区,目前北京无障碍出行距首善标准还有一段距离。

比如,在哪儿能快速寻求轮椅服务等帮助,是老人、残疾人的首要需求。现有国际通用的轮椅标志牌能引导帮助老人,但怎么能找到轮椅服务却没有标志可寻。有市民建议,能不能设计投用一套通用的轮椅租借服务标识,让市民进入到公共场所一眼就看到?

再有,轮椅够不够用、好不好用,这些助老服务的细节也得跟上。公园、商超等公共场所怎样配备轮椅,配备的数量是多少,应该有官方的规范、标准予以约束,让管理方有据可循。

推进无障碍环境建设已经成为一道城市治理必答题。而让轮椅租借变得更加方便、更加适老、更加适应市场,还有一段路要走。


编辑:高晨晨

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