回答这个问题,我们可以先从自动驾驶分级说起。
目前,按照国际自动机工程师学会标准,汽车自动驾驶技术可划分为L0至L5共六个级别:L1至L2为驾驶辅助技术;L3是分界线,L3及以上为自动驾驶,但L3在系统发出请求时,人还可以接管驾驶,L4在绝大部分场景下,车辆可实现自动驾驶,且不需要人类司机干预;L5是在任何场景下,都可以实现自动驾驶,也就是完全自动驾驶。
其实关于自动驾驶技术的研究,可以追溯到上个世纪五十年代。最近几年,自动驾驶更是让众车企魂牵梦萦、分秒必争。但时至今日,大多数车企自动驾驶水平还处于L2水平,也就是辅助自动驾驶阶段。当前行业主流意见认为,技术从L2循序渐进、不断迭代,最终会达到L4高级别自动驾驶。但在很长时间内,L2可能都会与L4共存。
可见,实现自动驾驶,并非易事。它是一件极其复杂的系统工程,涉及传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、机器视觉、智能控制等多门学科,而软硬件、政策环境都对其发展有重要影响。