在不久前的北京国际车展上，上汽大通MAXUS全球首发了ACIS智慧全场景超混技术，并成功将这一技术应用于“大家庭旗舰电动MPV”大家9与“大家庭豪华电动MPV”大家7两款车型之上。新超混技术集第三代1.5T超混专用发动机、专用DHT变速箱及高能量密度电池等尖端技术于一身，在发电效率、电机功率、纯电速域、CLTC纯电续航距离等多个维度均实现大幅提升。价格方面，大家9超混长续航版本预订价25.99万-33.99万元，超长续航版本则为26.99万-34.99万元；大家7超混长续航版本预订价19.99万-23.99万元，超长续航版本20.99万-24.99万元；用户仅需支付99元或77元的“意向预订金”，即可享受价值万元的续航升级权益。两款超混车型预计于5月28日起开始交付。

遵从硬件至上的原则，ACIS智慧全场景超混技术在发动机、变速箱和电池三大硬件方面，下足了功夫。其中，第三代1.5T超混专用发动机拥有110kW的额定功率和235N·m的最大扭矩，采用无级变频补能与30余种介入方案，减少了乘客冲击感，实现几乎无感知电池充电，维持发动机高效运行。同时发动机热效率高达43%，确保高效能量转换，显著增强了车辆的经济性且行驶距离更远。高效补能技术使车辆5分钟补充10%电量，实现燃油到动能和电能的最高效转化。

超混专用DHT变速箱，搭载P1/P3双电机结构，解决了纯串联和并联情况下动力输出的损失和弊端，电机峰值功率和扭矩分别达176kW和390N·m，电能转化动能的效率高达97.5%，首创的P1同轴架构，减少了一级传动，降低了传动损失，使NVH表现较市场同类产品提升超过10%。持续发电功率可达峰值功率的80%，展现出强大的补电能力，让全场景下的馈电焦虑成为过去。

电池的能量密度最大超过184Wh/kg，最大容量达到39.7kWh，不仅优化了车内空间，还减轻了整车质量。在安全性方面，电池采用了高效直冷技术，通过并联流道实现流场均衡，热管理优化使得电芯最高温度降低10%，电芯温差控制在5℃以内，冷却效率也比“非直冷”电池高出30%。此外，高强度一体化铸造框架确保了电池在振动、冲击等极限工况下的稳定性。阻燃安全电芯与航空级隔热技术的结合，为电池安全提供了双重保障，让驾驶者无后顾之忧。

搭载新超混系统的大家9超混与大家7超混均能够在城市路况下，实现100%电感化体验，热效率高达业内领先的43%，超长续航有效解决用户的电量焦虑和续航焦虑，同时车辆具备智能化的自主选择能耗模式，用户可根据驾驶状态按需选择。新超混系统在车速80km/h以下的行驶中，发动机静默待命，让驾驶者尽享纯电带来的静谧与愉悦。当车速超过80km/h或深踩油门踏板超过95%时，发动机则精准介入，与电池系统协同工作，为车辆提供持续而澎湃的动力。

作为全尺寸豪华智能MPV的大家9超混，油电混合模式下CLTC综合续航里程达到惊人的1309km，WLTC馈电油耗低至6.5L/100km。同时配备有双层隔音玻璃、“卷展云舒”三联屏和前后可开启全景天窗、欧澳五星双认证的国际化安全车身等硬核产品力。

另一款旗舰MPV大家7超混，除了拥有1327km超长油电续航，WLTC馈电油耗仅6.15L/100km等优势外，还搭载了CMS电子外后视镜、多连杆独立后悬架、盲区监测、JBL品牌音响、L2+级高阶智能驾驶辅助、一键操控的0-50℃智能压缩机冰箱等丰富的亮点功能和配置。

除了大家9超混和大家7超混，上汽大通MAXUS也携手“定制天团”列阵此次北京车展，满足用户全场景、个性化出行。其中，包含“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1多功能版、“国际全能皮卡”星际R越野版、“全尺寸新派智能MPV”G90等在内的场景化定制产品也同步亮相展台，MPV、皮卡、轻客、房车等多领域齐发力，持续引领驾驶生活进入全新篇章。