日前，“扬帆2024——远航汽车赛道体验日”在北京金港赛车场激情开跑。近百家专业媒体驾驭远航Y6、H8两款主力车型圆满完成远航汽车的赛道首秀。

据了解，远航汽车由大运集团创办，在全面整合行业优势资源，与博世、华为、阿里斑马等“冠军”企业深度战略合作后，打造出独具“中式美学”与“极致性能”的中式豪华旗舰品牌。

自去年11月开售以来，远航汽车在半年时间内，已经面向全国布局了超过150家直营店，覆盖超过97%以上的省会城市，并预计在未来三年内达到全国1000家的门店总量。

此次赛道体验日的两位主角，分别为远航Y6和远航H8。其中远航Y6作为远航汽车旗下首款超豪华D级行政轿车，拥有5270mm的车身长度，轴距达到3130mm，但却在赛道中展现出惊人的灵动性。强劲的双电机四驱带来500kW的输出功率，以及745N·m的峰值扭矩，仅须3.2秒的0-100km/h加速能力在专业赛道的极致体验让人酣畅淋漓。

与此同时，远航Y6搭载了全铝合金底盘与博世iBooster线控制动、博世ESP9.3车身稳定控制系统、Brembo赛车级刹车系统、华为动能回收系统、CDC智能减震系统等配置，不仅在直线加速中迅猛平顺，各类弯道表现更为平稳可靠，游刃有余。

另一款大型超豪华SUV远航H8虽然拥有更高的车身高度与重量，但四驱双电机版依旧能够达到3.8秒的零百加速能力，实际赛道体验完全不逊任何一款高性能车。这款SUV采用Brembo四活塞固定式卡钳、高碳合金刹车盘，具有耐高温和抗磨损性能，散热性能优越。并且，全系配备马牌、倍耐力等一流品牌轮胎，轮胎断面宽大，能够提供优秀的路面制动附着力，降低制动距离，为高强度的赛道试驾提供稳定保障。

根据官方测试数据显示，远航H8经过连续20次150km/h-0制动，制动盘温度仍在600℃以内，摩擦系数衰退后依旧在0.25以上，具有卓越的制动稳定性，确保高速行驶和紧急制动性能安全，因此才有了从容应对赛道挑战的底气。