对于新能源汽车，续航一直都是消费者十分关注的一个指标，因此不同形式的混动汽车在市场中获得了较高的关注。近日，荣威“D家族”推出的首款混动SUV荣威D5X DMH迎来上市。即日起，购买荣威D5X DMH的用户支付1000元订金可膨胀至11000元，直接抵扣车价后，荣威D5X DMH限时权益价10.98万-13.68万元。

为满足混动SUV用户的核心诉求，荣威D5X DMH搭载了1.5T DMH超级混动系统，引入1.5T超混专用发动机，拥有更强动力，峰值功率和扭矩分别为110kW和235 N·m，配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，可带来零到百公里/小时加速6.9秒的澎湃动力，并且拥有平顺如电车的驾驶体验。

得益于热效率极值大于43%的发动机、21.4 kWh高效长续航电池，D5X DMH全系纯电续航达到135km，综合续航达1300km。而在今年年初的荣威官方海南环岛实测中，荣威D5X DMH跑出了1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗。

针对全家出行场景，荣威将车打造为温馨舒适的“第三空间”。荣威D5X DMH全系采用云宿智能座舱，加上NVH协同降噪技术，以及可实现连续语音指令的全新斑马智行车机系统，让用户在高效出行的同时也能安享舒适静谧。

荣威D5X DMH座舱内采用了大面积高档麂皮软包裹，加上悬浮一体式24.6寸双联屏、全景星河天窗，科技豪华感立现。此外，D5X DMH还配备6kW的大功率对外放电功能，可同时支持多种大功率户外装备，满足用户长途旅行、野外露营等更多元的场景需求。

在驾控方面，荣威D5X DMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，相比三连杆悬架减震效果更佳、舒适性进一步提升，配合同级独有的20mm软泡层云宿座椅，更享舒适驾乘；转弯半径5.7m的DP-EPS转向系统，让操控更自如稳健，给予驾驶者应对复杂路况的信心。