近日，第十一届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2024）在北京盛大举行。在此次大会上，我国首个《车路云一体化实践应用白皮书（征求意见稿）》重磅发布，引发行业广泛关注。该白皮书由中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟牵头，国家智能网联汽车创新中心、蘑菇车联等头部科技公司共同编制。作为车路云一体化代表公司，蘑菇车联深度参与其中，为行业发展贡献了重要力量。

中国智能网联汽车产业创新联盟副秘书长、中国汽车工程学会汽车智能化与未来出行研究中心标准与咨询部部长陈桂华女士代表白皮书编制组完成了本次发布。

车路云一体化智能网联汽车已经发展到关键阶段，有必要在车路云一体化试点开展之际遴选行业典型车路云一体化应用实践作为参考，通过总结实践经验，识别潜在问题、预判发展趋势、提出科学客观的对策建议，指导行业和企业根据相关要求开展产品布局和研发工作，推动城市级车路云一体化试点工作。

《车路云一体化系统实践白皮书》从2024年2月研究至今，调研与收录了近19家整车企业、设备与系统供应商、解决方案供应商等企业的技术实践，以及16个城市、高速、区域的地方实践，形成近50项典型实践案例集，并持续补充更新。

陈桂华认为，车路云一体化是智能网联汽车规模化应用的必然趋势。从车、路、云三端介绍了国内现状，指出整个车路云已进入大规模示范应用关键期，要提升路侧基础设施覆盖率和车端渗透率，打破原有问题，注重应用案例收集。从技术实践维度梳理应用实践，包括智能化基础设施、车路云一体化功能场景、云控平台等，并列举相关案例，提出下一步工作方向。同时按照城区、高速公路、特定区域总结地方实践，如亦庄、无锡、山东等地的相关成果和探索。

蘑菇车联在车路云一体化领域的技术研发、产品应用和项目落地运营方面积极探索，成果显著。其自研的车路云一体化系统、三端核心产品及完整解决方案，尤其是路侧产品AI数字道路基站及路侧感知系统（MRS）处于业内领先地位，算法精度达到中国信通院“车路协同路侧感知系统认证”双SL3最高标准，可快速构建实时数字交通网络，为各级别智能网联车辆赋能。

当前，车路云一体化技术正步入关键发展期。今年年初，工业和信息化部等五部委启动车路云一体化应用试点，推动其规模化落地。此次发布的白皮书优选企业产品方案和落地案例，是对车路云一体化实践经验的总结，对后续大规模试点和应用普及具有重要指导意义。大会期间，蘑菇车联展出车路云一体化三端全系列产品，为应用试点提供一站式解决方案，吸引了众多车路云一体化试点城市相关领导的关注。

随着多地车路云一体化示范项目密集启动，车路云一体化正快速步入大规模示范应用的新阶段。未来，车路云一体化有望获得超长期国债专项支持，成为新的经济增长引擎。

参编单位：

中国智能网联汽车产业创新联盟

中国汽车工程学会

国家智能网联汽车创新中心

蘑菇车联信息科技有限公司

北京车网科技发展有限公司

西部科学城智能网联汽车创新中心（重庆）有限公司