北京地铁15号线加车啦!优化调整运行图提升运力
北京日报客户端

2024-07-02 10:50 语音播报

城事

北京地铁15号线加车啦!今天,15号线两组增购车完成调试工作,正式上线运行。北京地铁同时优化调整15号线运行图,进一步提升运力,满足乘客出行需求。预计年底前,15号线还将再陆续投入7组增购车,早晚高峰运营间隔还将继续缩短。

此次上线的增购车在外观上与现有15号线车辆没有变化,不过在一些细节上进行了小幅升级。地铁15号线检修中心技术主管刘海滨告诉记者,新车新增了温控车厢技术,结合室外温度、载客量、双温车厢模式,自动匹配车厢内的目标温度,确保室温控制在舒适范围内。同时,新车增加幅流风机风速可调功能,满足车辆通风散热的需求,还能根据实际需要调节风速。此外,新车增加了照明感光度调节功能,列车根据车厢内光线情况自动调节亮度,能有效提高能源利用效率。

为确保新车顺利上线,检修专业在前期进行了多轮动静态调试,对列车的牵引、制动、车门、广播、空调等车辆性能逐一校验,及时解决存在问题。

15号线工作日日均客运量39万人次,虽然总量不大,但早晚高峰格外突出,尤其是早高峰进站量占全日的32.21%。两组新车上线后,15号线最大上线车组数由33组增加至35组,早高峰最小列车间隔由3分钟缩短至2分50秒,增加运力投放5.9%;晚高峰最小列车运行间隔由3分25秒缩短至3分15秒,增加运力投放5.1%。线路采取大中小交路套跑模式。

望京站是15号线进城方向第一座换乘站,每到早晚高峰,换乘客流量巨大。“望京站换乘量达到12.5万,进出站量达到3万,压力十分突出!”北京地铁运营四分公司关庄站区副站区长李楠介绍,此次运行图调整后,望京站双方向列车到达时刻错开,避免早晚高峰期间,双方向列车同时到站引发的站台客流压力增大情况。

此次运行图调整,15号线根据与昌平线换乘情况,将六道口站停车时间由30秒增加至40秒,其他上行(清华东路西口站—俸伯站方向)相应车站停车时间增加5秒,进一步增加乘客乘降时间。

为做好线路运行图调整,15号线各站统一更换了206张列车时刻表,顺义站、望京站、大屯路东站等大客流重点车站早晚高峰在站台增加岗位力量,加强扶梯、直梯处的宣传引导。乘务专业选配技术骨干增补高峰时段值乘力量,同步增加5组预备人员,并在清华东路西口站安排专人协助折返作业。


编辑:王琼

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