“中交集团因水而生、向海图强，已有近130年的历史。如今，集团有8大海洋工程技术国内领先，位居世界前列。”近日，在中央企业海洋工程技术创新联合体成立大会上，中国交通建设集团有限公司副总经理、联合体副总指挥裴岷山接受记者采访时说。

一是在港口航道工程方面，研发、设计、施工方面都处于国内领先、世界前列；

二是在疏浚吹填工程方面，中交疏浚等单位自主研制了以“天鲲号”为代表的一系列国之重器，技术攻关能力世界领先。疏浚技术装备国家工程研究中心拥有世界规模最大、试验条件领先的疏浚技术研发试验基地，可以开展疏浚行业全产业链技术服务；

三是在跨海通道工程方面，拥有公路长大桥建设国家工程研究中心，共建了长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室，在国际上率先开拓“智能桥梁”产业发展方向，为港珠澳大桥、深中通道等100余项国内外重大工程的高质量建设提供了关键技术支撑；

四是在装备制造方面，旗下拥有重型装备制造行业知名企业上海振华重工，连续20余年保持集装箱岸桥全球市场份额第一；

五是海上风光能源工程建设方面，公司已累计参建海上风电项目60余个，包括亚洲规模最大的海上风电场工程，占领了目前国内海上风电市场50%左右的份额；

六是在海洋环境保护方面，具有多项海岸带修复关键技术，技术攻关能力强；

七是在海洋牧场建设方面，具备一定行业知名度和行业影响力，多次参与国家级海洋牧场示范区建设；

八是在海上浮式设施方面，成立了粤港澳大湾区创新研究院，整合中交内外优势资源，进行原创性引领性科技攻关。

长期以来，中交集团立足“海洋基础设施的先行者”定位，坚持以核心科技为先导，组建了疏浚技术装备国家工程研究中心、深远海工程技术装备研发中心等一批科研平台，形成了离岸深水港建设、岛礁快速成陆、海上风电施工、自动化集装箱码头等一系列自主可控的核心技术，建设了港珠澳大桥、深中跨海通道等为代表的一批世界级海洋工程。