7月20日，2024懂车帝夏测闭幕。数据显示，中国品牌新能源车在今年夏测中各项测试成绩均保持领先。

闭幕式上，懂车帝正式发布汽车主动安全测试体系。依托国家级测试场地，未来懂车帝主动安全实测将覆盖前向主动安全、后向主动安全、极端天气场景等3大维度16项测试场景，360度无死角评估在多元复杂交通环境下，车辆的主动安全表现。

中国汽车工业协会副总工程师许海东表示：“2024懂车帝夏测反映了中国新能源车在续航和智能网联方面全球领先，展现了中国车企的全产业链布局，中国最终会诞生世界级汽车制造企业。”

2024年懂车帝夏测在武汉举行，高温与暴雨并行的环境更贴近用户夏季实际用车场景。同时，依托国家级专业测试场地武汉智能网联汽车测试场，为用户提供更有专业性和实用性的参考。

在实际测试中，中国品牌新能源车整体表现优异。续航能耗方面，参与测试的纯电动车型平均续航约500公里，平均续航达成率约70%，用户已经基本告别了续航和里程焦虑。所有分组测试冠军均由中国品牌获得，其中问界M9、深蓝S7分别获得增程/插混车型纯电续航、亏电油耗冠军；小米SU7获得纯电轿车续航里程、续航达成率第一名；昊铂HT、极越01则分别获得纯电SUV/MPV续航里程、续航达成率第一名。

主动安全是本次夏测另一项重点内容。科目设计上，懂车帝联合中南大学发布了《面向自动驾驶测试的道路交通事故场景分析报告》，从专业数据和真实案例出发筛选出易发生交通事故的典型场景。本次夏测中，懂车帝针对正向和后向两个场景进行了测试。测试结果显示，和2023年夏测相比，中国品牌在主动安全方面整体提升明显。

在正向“雨夜遇见故障车”场景中，全部35辆测试车只有16辆车通过了最低60公里/小时速度的测试，通过率不足50%。问界M7、蔚来ET5、阿维塔12、智界S7、问界M9、小鹏G6、腾势N7等7款车型通过了最高时速80公里/小时测试。从百万元级别的仰望U8到10万元级别的宝骏云朵，在测试中都展现出优秀的智驾能力。后向测试则模拟了“倒车幼儿横穿”场景，和正向场景相比，35辆车中仅有6辆车通过测试，通过率仅17.14%。由于后向主动安全目标物白名单库不完善、感知硬件识别能力有限等原因，新能源车后向主动安全能力还有待提升。

懂车帝原创测试负责人王若然表示，2024全年懂车帝计划测试车型450台，100%覆盖热门新车；同时新增越野、赛道实测榜；测试内容将扩充至7大维度、40个科目。未来懂车帝还将在安全测试方面持续投入，为汽车用户提供更全面、专业的车辆安全参考。