日前，记者从区生态环境局获悉，2024年上半年，昌平区PM2.5累计浓度为30微克/立方米，同比下降11.8%，下降幅度全市最大，为历年同期次优，优良天数136天，同比增加7天，无重污染天，昌平区空气质量持续向好。

随着机动车保有量的增长，车辆尾气成为大气污染的主要来源之一，削减移动源导致的污染，成为大气治理的重要一环。昌平区加大新能源汽车推广力度，加快充电基础设施建设，实施《昌平区电动汽车超充快充基础设施专项规划方案（2023-2025年）》，在原有发放汽车消费券的基础上，通过对购置新能源车额外增加2000元补贴等方式提升新能源车比率，减少汽车尾气的排放量。截至目前，累计更新新能源出租车45辆，在交通枢纽、公交场站、加油站等重点区域新建充电桩300余个。

挥发性有机物（VOCs）是生成细颗粒物（PM2.5）和臭氧的共同前体物，加强VOCs治理是现阶段协同治理PM2.5和臭氧污染的有效途径。昌平区印发实施《昌平区2024年夏季挥发性有机物治理攻坚行动工作方案》，坚持源头“替”、过程“管”、末端“治”，聚焦工业、交通、生活三大领域挥发性有机物治理，有效控制VOCs污染排放。推进工业企业升级改造，积极推动汽修企业提升绿色水平。鼓励工程建设、工业涂装等行业领域使用低VOCs含量产品。截至目前，共有7家企业开展强制性清洁生产审核，5家重点行业企业进行“一厂一策”精细化治理。强化VOCs无组织排放整治，推进油品VOCs综合管控。鼓励加油站和储油库在夏季错峰装卸油，引导加油站尽快出台鼓励夜间加油措施。

扬尘也是北京市大气污染主要来源之一，建设施工、裸露地块、生产劳作、车辆行驶等都会产生扬尘。昌平区注重提升面源污染精细化管控水平，加强城市建筑、市政、公路、水利等施工场地扬尘精细化管控，深入开展扬尘攻坚行动，组织7个部门成立联合督导组，对30余条差等级道路开展多轮次全覆盖道路扬尘专项督导，实行问题“发现-推送-整改-反馈”闭环管理，确保整改到位。强化工地出口扬尘管控。通过持续整治，昌平区道路尘负荷值持续下降，上半年为0.56克/平方米，同比下降10.5%。

接下来，昌平区将持续推进大气污染治理，聚焦重型柴油车、挥发性有机物和扬尘等重点领域，多管齐下守护蓝天，确保全区生态环境质量稳中有升，让“昌平蓝”常驻。

图文/王晶依