8月1日，理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车等多家车企密集公布7月成绩单，从已公布的数据来看，多家企业实现了销量或交付量的同比增长，取得了下半年的“开门红”。

造车新势力方面，理想汽车依旧位列当月新车交付榜第一位。理想汽车公布的交付数据显示，今年7月，理想汽车交付新车5.1万辆，创月交付量的历史新高，同比增长49.4%；今年1至7月共计交付近24万辆汽车。截至今年7月31日，理想汽车累计交付超87.33万辆新车。

排在造车新势力交付榜第二位的是零跑汽车。7月零跑汽车交付汽车约2.21万辆，同比增长54.1%。7月蔚来交付新车约2.05万辆，同比增长0.17%，连续3个月交付量超2万辆。今年1至7月，蔚来交付新车近10.8万辆，同比增长43.85%。截至目前，蔚来已累计交付新车55.75万辆。

小鹏汽车紧随其后，7月共交付新车约1.11万辆，同比增长1%，环比增长4%。哪吒汽车公布的数据显示，7月其全系整车交付超1.1万辆，而上年同期交付量约1万辆。

据小米汽车官方微博消息，7月小米SU7交付量超1万辆，8月交付量将持续破万辆，预计于11月提前完成全年10万辆交付目标。

传统车企参与打造的新品牌方面，鸿蒙智行7月全系交付新车超4.4万辆。其中，问界M9交付超1.8万辆，问界M7交付超1.65万辆。

广汽埃安公布的数据显示，7月其全球销量约3.52万辆，今年1至7月累计销量约21.26万辆。7月比亚迪新能源汽车销量34.24万辆，去年同期为26.21万辆，销量实现大幅增长。

7月极氪交付新车超1.56万辆，同比增长30%，今年1至7月共交付超10.35万辆新车，同比增长89%；极狐7月销售8017辆新车，同比增长329%；智己汽车7月销量为6017辆，同比增加249%；岚图7月交付量为6015辆，同比增长76%。

据乘联会此前发布的预测数据显示，经初步推算，7月国内狭义乘用车零售市场销量约173万辆，同环比均微降2.0%。其中，插电混动车型销量增长迅速，对新能源市场构成有力支撑。7月，国内新能源车零售销量预计可达到86万辆，与6月基本持平，同比增长34.1%，渗透率预计进一步提升至49.7%。