夏日夜晚，燥热渐退，邀二三友人，携一壶清茶，泛舟河上。不同于白天的水光潋滟，夜晚的河面静谧深邃，却在灯影桨声的映衬下呈现出一份别样的神秘和浪漫。

北京自古就有一派水乡风情，乘船夜游也自然成为一种别致的休闲方式。经过多年治理，京城河湖恢复水清岸绿，越来越多水域开通了游船夜航线路，古老的京城水系正在重拾昔日雅趣。

什刹海夜航

摇橹船摇出古都水韵

什刹海摇橹船吸引了不少游客。 方非 摄

水系档案

什刹海由西海、前海、后海组成，是北京内城唯一一处具有开阔水面的开放型水域，也是中轴线两侧重要的景观之一，有着悠久的历史和深厚的文化底蕴。

暮色四合，华灯初上，荷花市场的巨龙景观灯、商业街上的招牌灯渐次亮了起来，一时间，整个什刹海水面流光溢彩。

入夜了，水面上依旧热闹，摇橹船、电瓶船、脚踏船等各式船只往来穿梭，游人们坐在船上，或谈天说地或闲适赏景或合影拍照，十分惬意。

“太好看了！”来自内蒙古的冯璐和朋友来北京旅行，看了网上的推荐，把什刹海游船夜航作为回家前的最后一个“打卡点”，一坐上船她就感觉惊喜连连，“荷花也好看，旁边这些商店也好看，像过节一样，过去老北京晚上就是这样吗？我一会儿还想再来一圈儿！”

什刹海地区自古就是商业和文化繁荣的中心，这从至今仍然葆有旺盛生命力的烟袋斜街中就可窥见。但大型城市的发展往往伴随着经济快速增长和人口迅速聚集。到上世纪80年代，什刹海周边建起了不少化工厂，工厂污水和周边居民的生活污水直排入河，让什刹海的水质一度恶化到劣Ⅳ类。

1984年，北京市针对什刹海开展了一次环境整治行动。到上世纪90年代，什刹海又进行过一次清淤。进入新世纪，随着“三年治污行动”的陆续实施，什刹海杜绝污水直排，水质大为改善。

2019年，继西海湿地公园建成后，前海、后海的环湖步道也实现贯通，水中种植了大面积荷花、芦苇、菖蒲等水生植物，并新建野鸭岛和生态浮岛区，丰富的水生植物群落在进一步净化水质的同时，也营造出优美的城市河湖景观。

现在，每天都有来自上游昆玉河、南长河、转河的清澈来水经铁灵闸补充进什刹海，正所谓“流水不腐”，什刹海的水质常年维持在地表水Ⅲ类标准，有时甚至能达到地表水Ⅱ类标准。

水质改善让游船再现什刹海。1998年夏天，北京胡同旅游开发了“汴梁古船走京城”项目，哪怕夜幕降临，仍可泛舟湖上。到2006年，什刹海水域已成为北京市区最大的一块夜航水域。

什刹海游船运营方、北京三海投资管理有限公司水上项目安全负责人李伟告诉记者，现在什刹海沿岸设有6处码头。为了保证水质良好，三海公司还安排了专门的水上保洁队伍，每天早上五六点开始，由专人打捞垃圾、浮沫等。这个夏天，除了因天气原因停航外，什刹海游船每天的运营数量都在1000船次左右。

服务信息

什刹海游船夜航时间为18时至24时，具体船型包括：摇橹船，10人船或16人船，每30分钟一班船，每班船游览时间为30分钟；4人脚踏船，4人电瓶船、6人电瓶船，均以1个小时为计时单位。

亮马河夜航

“东方塞纳河”如梦如幻

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亮马河是一条沉淀着数百年历史文化的河流。明成祖朱棣迁都北京后，皇家的御马苑设在亮马河附近，皇家御马在这里清洗和晾晒，这条河因此被称“晾马河”，后谐音为“亮马河”。

这个夏天，火热的奥运氛围让被誉为“东方塞纳河”的亮马河再次火爆，尤其是游船夜航项目，更是备受青睐，夜幕刚刚降临，燕莎码头外等待登船的人们就排起了长队。

“周末如果没事儿，就来河边走走，这游船真不错，经常有新花样儿，挺好玩儿的。”体验过亮马河游船夜航后，市民吴涵经常向朋友推荐这个旅游项目。

从燕莎码头乘船顺流而下，全长6公里的游船航线串起“一河两湖二十四桥十八景”，蓝梦桥、水碓桥等亮马河上的24座桥如同颗颗明珠，在景观照明设施的映衬下散发出熠熠光彩。

美景源自建设。上世纪80年代初，朝阳区开始分期分段对亮马河进行修整、疏浚和配套建设；进入21世纪，朝阳区又连续多年对亮马河分段进行清淤疏浚、拓挖和衬砌，并实施截污治污和河道补水，缓解了水污染问题。

2019年，朝阳区启动亮马河国际风情水岸项目，以河道复兴引领城市更新，从滨水空间治理、旅游通航、航线延伸，再到文化、旅游、消费融合发展，为市民开辟了一个高品质的公共空间。

近几年，亮马河仍在不停地变化。就以游船沿线景观来说，以前，在沿线24座桥的景观中，吴涵最喜欢好运桥，因为桥下20万根光纤营造出一片蔚蓝的璀璨星空。

现在，吴涵最喜欢铂宫船闸，在等待水闸调整水位的过程中，闸室内前后左右及天幕五面大屏构成了立体LED空间，上演以《山海经》为本底演绎的裸眼3D影像，神话传说中的鲲鹏、凤凰等飞跃而出，栩栩如生地呈现在眼前，给人以视觉震撼。

服务信息

亮马河游船航线全程6公里，其中燕莎到蓝港航线打造了大型行进式水岸光影秀。运营时间一般为15时至23时，根据季节及日夜间变化稍有不同。

大运河夜航

千年之城呈别样景致

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北运河是大运河的北段，曾称沽水、沽河、潞水、潞河。其发源于北京军都山南麓，流经河北，天津入海河。横亘三地的北运河承担着流域内防洪、生态、水资源、水环境的重任，承载着运河两岸水岸经济、绿色转型、宜居宜业、协同发展的基础支撑。

入夜之后，大运河展现出了和白天不同的美丽。船从运河奥体公园2号码头出发，站在船舱二层的观光平台，迎面而来的清风带着微微潮湿的水汽和青草气息，两岸风景如画，远处几座大桥的景观照明已经开启，绽放出璀璨光华。

“之前坐过白天的船，晚上的还是第一次，这不趁着天儿凉快点了，特意带着孩子和爸妈来体验一下，真不错！”谢先生体验过大运河夜航后，连连称赞。他说，乘船经过玉带河大桥时，他被眼前的美景陶醉了，“这座桥凭借塔形设计和夜晚梦幻般的灯光，被认为是北运河上最迷人的大桥。”

刘小姐说，她上次来通州还是几年前，经朋友推荐夜航大运河后，感觉通州的变化特别大。拔地而起的运河商务区、美观大气的行政办公区、绿意盎然的城市绿心都让她印象深刻，“一座千年之城在运河两岸崛起！夜色中，这座城也是魅力难挡！”

运河的魅力来自多年的治理。进入21世纪后，北运河打响了“还清战”。2013年起，随着连续几个“三年治污行动”的实施，北运河沿线排污口逐步关停，消减入河污染源，并视河道实际情况不定期开展清淤整治，帮助水质还清。

为了让北运河的水“活”起来，北运河管理处还实施精细化水流调度，并在河道内补植菖蒲、芦苇、水葱、鸢尾等水生植物，开展增殖放流、科学修剪水草，推动构建“水下森林”，完善水生态系统。

如今，大运河北京段40公里河道早已实现旅游通航，市民可乘坐游船饱览运河旖旎风光，感受运河文化的魅力。

服务信息

今年“五一”假期开始，北运河开启了常态化夜航运营，每晚3班夜航游船，发船时间为19时10分、19时50分、20时30分，航程约6公里，航行时间约25分钟。