“为什么排队的永远是女厕所？”无论在社交平台上，还是在人们的印象里，相比于“进出顺畅”的男厕所，热门景区、商场等地的女厕所经常会排队。根据研究，女性因生理构造和承担母亲角色，需要更频繁、更长时间使用厕所，如厕所花时间约是男性的2.3倍。

因此，国家铁路局近日将火车站男女厕位比例调整为1比2的新规广受好评。记者调查发现，北京重点火车站男女厕位比已达到该新规要求。同时，记者调查发现，按住房城乡建设部发布的标准，部分商场、景区、医院等人流集中区域的男女厕位比仍存在不达标现象。

点位：北京重点火车站

男女厕位比例已达标

近日，国家铁路局发布行业标准公告，对《铁路旅客车站设计规范》TB 10100-2018（简称《规范》）进行局部修订。其中，将男女厕位比例由1:1.5改为1:2，进一步提高了女性厕位比例。

根据新版《规范》，候车区（厅、室）内厕位数（不含站位）宜根据最高聚集人数按每百人2.5个计算确定。男厕位（不含站位）与女厕位比例应为1:2。男厕位（不含站位）数量不应少于3个，女厕位数量不应少于4个。

这一针对火车站男女厕位比例的调整公布后，引来广泛好评。记者调查时发现，目前北京重点火车站男女厕位比例已达到此新规标准。

8月22日上午10点半，记者走进有着“亚洲最大铁路枢纽客站”之称的丰台站，统计发现，该站目前开放区域的厕所达12处，且每处点位除了男女厕所，均配有宽敞的第三卫生间。虽然正值暑运客流高峰，各大厕所却均未见排队的情况。

在候车客流较大的16、17B检票口附近，就有一处卫生间，其中女厕蹲位15个、坐便4个，男厕蹲位5个、坐便4个，男女厕位比超过了新版《规范》要求的1:2（不含男厕站位）。无论男女旅客，都能快速找到空闲厕位。“不愧是新车站，厕位多，还很干净，第三卫生间解决了带孩童上厕所的父母出行痛点。”准备前往山西太原的旅客刘女士点赞道。

近年来的新建车站达标了，那么老火车站的男女厕位情况如何？8月22日9点，记者走进了建站已有65年的北京站。在候车大厅2楼东侧卫生间，男女旅客进进出出，使用率较高，但厕所门口并未见排队情况。该处厕所男厕有蹲位6个，女厕有蹲位14个，男女厕位比也超过了新版《规范》要求的1:2（不含男厕站位），且配有无障碍卫生间。正在清扫的保洁人员说，这处厕所日均7000人次使用，可以说是站内使用频次最高的厕所，仅在春运等大客流情况下偶有排队情况。

记者多方了解到，老北京站历经几轮改造，近两年又完成了客运提质工程，不仅男女厕位比例更为合理，厕所环境也大为提升，曾因年久出现裂痕的便池批量修复、更换，还加装了感应出纸机、温水宝、吹地机等一系列设施，每个厕所都有专人负责保洁。

点位：景区、商场、医院等地

男女厕位比不达标较常见

早在2016年，住房城乡建设部发布了《城市公共厕所设计标准》，将女性厕位与男性厕位的比例提高到3:2，在人流集中场所，女厕位与男厕位（含小便器）的比例不应小于2:1。这一标准，因统计男厕位时包含小便器，也就是站位，对女厕位占比的要求更高。

按照这一标准，记者连日探访的人流集中商圈、景区、医院厕所，均存在男女厕位比不达标情况。

“你们还好吗？没有掉女厕所里吧？”上周末，在华熙LIVE·五棵松商圈一处厕所，等外甥女和家人上厕所的刘先生不禁发微信询问。最后等了一刻钟，外甥女和家人才从女厕所里出来，原来是女厕排了好长队，而男厕所却随到随上。根据刘先生提供的照片，记者找到了位于商圈西区B区这处厕所，其女厕有5个厕位，男厕有6个厕位（含4个站位），男厕位多于女厕位。而在客流高峰期，这处厕所厕位数显然无法满足女性顾客的需求。

社交平台上，对于新晋网红商场超极合生汇的女厕排队也有不少吐槽，甚至有网友做了该商场“如厕攻略”“厕所应急指南”。上周五（8月23日）晚上5点半，记者在该商场LG1层靠近美食街一处厕所看到，四五位女性顾客正在过道上排队。该厕所女厕有7个厕位，男厕有6个厕位（含3个站位），女厕位没有达到2倍于男厕位的比例。该商场其他楼层也有厕位多、不排队的“冷门”女厕，但离美食街较远，一般顾客就餐前后不会舍近求远。

在暑期热门景区，顺畅如厕成为旅客的“刚需”。8月23日下午2点，在圆明园西洋楼景区“迷宫”旁厕所，游客进进出出络绎不绝，该厕所有女厕位9个，其中有一个厕位被杂物占据，男厕位8个（含4个站位），这样算下来，男女厕位数相等。而此时正值游览高峰，多个女厕位门前都有人在等待，男厕所则畅快很多。“景区厕所挺干净，还免费提供手纸，如果女厕位再多点就更好了。”一位女性游客说。

此外，在一些胡同景区、医院，也存在女厕位比例不达标的情况。在南锣鼓巷南段一处胡同公厕，女厕位有4个，而男厕位有5个（含站位1个）。在北大人民医院3层妇产科外的无障碍厕所，女厕位有3个，男厕位有6个（含3个站位），不时可看到小腹隆起的准妈妈在女厕位门前等候。

尴尬：部分胡同厕所没隔板

除了男女厕位比不达标，记者调查中还发现了其他如厕尴尬。

在华熙LIVE·五棵松商圈一处女厕内，两名女生推开好几个厕位的门，失望地发现全都是坐便。“设置坐便，可以服务不方便蹲起的老年人，这无可厚非。但对于大多数年轻人来说，还是希望能设置一定比例的蹲便。”一位姑娘说，据她观察，如今许多高端商场、写字楼，厕所清一色坐便，在追求高品质的同时忽略了实用性。

还有一些尴尬，是男女皆有的。比如，在中心城区部分胡同公厕，坑位之间没有隔板，引来一些市民、游客吐槽。“胡同空间有限能理解，但加个隔板占不了多大地方吧？”市民曾先生说，胡同厕所比多年前提升很多，还装了空调，下一步应在细节上再下点功夫。

数据：女性如厕时间约是男性2.3倍

为什么女性需要更多厕位？根据世界厕所组织统计，女性如厕所花时间约是男性的2.3倍，女性平均时间约为89秒，男性约为39秒。

很多女性网友在社交平台上谈起亲身经历，“女生生理期如厕频率比平时更高。”“男生小便用站姿即可，比女生蹲姿更省时间，且女生常穿的裙子、连体衣解起来更麻烦。”宝妈周女士则表示，很多低龄婴幼儿都是由妈妈照顾上厕所，占用女厕位时间自然更长。

“早年间，公厕通常采用对称设计，相同面积下，男厕小便池所需面积小，所以厕位设立更多，导致男女厕位比例失调。后期，有些公厕限于资金、成本等问题，难以及时建设、改造。”原北京市人大代表、海淀区建筑行业协会会长段淑珍介绍。

记者走访中发现，厕所排队现象会受时间、空间的影响，出现一定波动。段淑珍表示，“总体来说，客流量越大的地方、单位时间有大量人员涌入的时段，厕所更容易出现排队现象，如演唱会结束、电影散场、活动时的中场休息等。”

建议：可设“潮汐厕所”缓解高峰需求

减轻女性如厕排队压力，段淑珍建议，有关部门要及时调研、摸排女厕位不达标的厕所，结合需求改变布局。而在没有改造条件的地方，可以设置潮汐厕位，比如在商场、景区女厕排队高峰期，将部分男厕临时供女性使用，平衡供需矛盾，反之亦然。同时，加派管理人员值守、引导，或在门口设置提示灯，避免产生混乱。

作为北京最火的博物馆和景点之一，故宫博物院创新推出“潮汐厕位”，解决游客燃眉之急。“潮汐厕位”将随观众使用量变化随时启用。例如，当隆宗门卫生间出现女性观众排队时间过长的情况，男卫生间将临时调整为女士专用。工作人员会将男性观众引导至临近的内西路卫生间。此外，在端门广场西侧与协和门以东，两个排队观众集中的区域增设12个临时厕位，均为女性专用。

针对难以避免排队的厕所，段淑珍认为，“有关单位应尽可能地提升候厕体验，如在厕所外增加舒适的椅子，提升厕所整体清洁度等。公厕也应同时设置蹲便和坐便，让两种使用习惯的人都能获得舒服的如厕体验。”此外，家庭卫生间、无障碍卫生间投入使用，也可以有效提高厕所使用效率。

记者手记

“女性友好厕所”彰显人文关怀

提高女性厕位比例，并非减少男性厕位供给，而是让厕位比例设置建立在更为科学合理的基础之上。

规划、住建等有关部门应建立联动机制，在厕所建设工程规划时就做好审核、监督。标准规范出台后，还要积极落实优化，推动人流密集区域厕所改造优化，符合实际需求。同时，在热门景点、商场客流高峰期，增设可移动式女厕，缓解排队压力。厕位位置，也应靠近热点区域、不宜太偏。

小小厕所，检验着城市管理的温度。建设“女性友好型”厕所，彰显人文关怀，有助于提升公共场所服务质量和公众满意度。