2024-09-11 10:53
金秋时节,骑上一辆单车,沿着河畔、绿道骑行或者漫步,好不惬意。今天上午,记者从市交通委、市园林绿化局获悉,本市十年来累计建成绿道1515公里,实现全市200多处公园、风景名胜区、历史文化遗迹串联。为了继续提升慢行品质,今年计划完成169公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设,开展德胜门内大街、中关村大街等道路空间品质提升工作。
绿道,串联各类自然和文化景观资源,具有美化环境、文化展示、健康休闲、沟通城乡等多种功能。
“北京绿道建设的雏形,是设于奥林匹克森林公园、南海子郊野公园等大型公园内的健身步道。”北京市园林绿化局城镇绿化处副处长曹睿介绍,十年来,北京累计建成绿道1515公里,重点区域绿道成环,实现全市200多处公园、风景名胜区、历史文化遗迹串联,为市民提供更加丰富多元的运动方式和游憩体验。其中,三山五园绿道、温榆河绿道、大运河绿道等,吸引了众多市民前去打卡、体验。
慢行品质提升,仍然是今年交通领域重头戏之一。根据“2024年慢行系统品质提升工作方案”,今年本市计划完成169公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设,现已陆续组织进场实施,将于年底前全部完工。
一批重点大街迎来新变化。比如,德胜门内大街道路空间品质提升工程,通过增补52棵行道树,接续915平方米中央绿化带,新增60处花池及小微绿地,增加9处共计708米的人行步道,并将12处人行横道全部调整为双方向人行横道,为非机动车道、人行步道留出更多空间。一条可舒适慢行、出门见绿、文景融合的600余年老街焕发了新的活力。
此外,朝阳门南北小街、朝阜路(东城段)道路空间品质提升项目已进入施工尾声,中关村大街等道路空间品质提升项目正在有序推进。
道路大修工程也同步提升着慢行品质。市交通委城市道路管理处一级主任科员荆禄波介绍,2024年已完工道路大修工程累计新建、拓宽步道17处、1500余平方米;增设骑沿井34处,保证行人通行宽度不低于1.5米;新建步道坡化32处,其中公交站台坡化16处,最大限度保证残疾人等弱势群体出行;新建二次过街岛3个,降低行人穿行马路风险,实现大路口二次过街。