近日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司依据中国保险汽车安全指数（C-IASI）公布了2024年测评车型第一次结果，涉及小米SU7、极氪007、理想MEGA、理想L6、丰田卡罗拉锐放、宝马i5、埃安昊铂HT、江淮瑞风RF8共8款车型。包括3款SUV、3款轿车、2款MPV，其中6款为新能源汽车。值得注意的是，不同于此前的碰撞测试，此次中保研采用了更加严苛的标准，引入了G+的成绩概念（此前最高为G）。

在消费者最为关心的“车内乘员安全”“车外行人安全”“车辆辅助安全”三个测试项目上，有5款车型获得了全G+的优秀成绩，分别是理想MEGA、埃安昊铂HT、小米SU7、极氪007、理想L6。

与被动安全性能息息相关的是“车内乘员安全分指数”，此指数下又分为多个细分项的测试，在驾驶员侧25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型比例为100%；乘员侧25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有7款，测评结果均为0缺陷（理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8）；侧面碰撞工况中，获得优秀评价的车型有7款，其中6款车型的测评结果为0缺陷（理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂 HT、小米SU7、极氪007、理想L6）。车顶强度工况中，获得优秀评价的车型比例为100%。

车辆辅助安全分指数方面，8款车型均获得优秀（G）及以上评价，其中5款车型获得优秀+（G+）评价。其中7款车型标配AEB功能，配备率为87.5%；7款车型配备有紧急救援服务（E-call）功能，配备率为87.5%。车外行人安全分指数方面，8款车型的评价结果均为优秀（G）及以上评价，其中7款车型获得优秀+（G+）评价。

此次测试反映出，中国品牌新车，特别是新能源车型，无论是在主被动安全性能上都达到了很高的水准。几款今年新上市车型表现尤为亮眼，比如理想今年推出的理想MEGA和理想L6，虽然产品定位和车型类别不同，但在安全性能上没有任何妥协。同样出自北京车企之手的热门车型小米SU7同样不负众望，取得了出色的成绩。

中保研汽车技术研究院有限公司（简称“中保研”），是由中国保险行业协会牵头发起，2015年5月由保险行业内前八家财产保险公司与北京精友世纪软件技术有限公司共同出资成立，总部设在北京。目前属于国际汽车维修研究理事会（RCAR）在中国唯一的正式成员机构，并取得CNAS（国家认可实验室）实验室能力认可。中国保险汽车安全指数（C-IASI）是从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四个方面进行测试评价的一个安全指数，定期向外界发布。

校验 ：申瑞秋、孙扬、张萌

审核：张扬