9月19日晚间，美团研究院发布数据，披露了社会广泛关注的骑手接单情况以及收入问题。据悉，2024年6月，专送和业余骑手在北上广深的收入分别为11014元和7354元。

从接单时间看，骑手这一职业呈现较强的过渡性就业特征。数据显示，2023年，745万通过接单获得收入的骑手中，高频接单骑手，即全年接单在260天以上的骑手仅占总人数的11%，大约81.95万人；低频接单骑手，即全年累计接单天数在30至260天的骑手，占总人数的41%。业余骑手，即全年累计接单天数不超过30天的骑手，占比约为48%。

另一方面，部分城市披露的数据显示，骑手规模在不断增加。北京市统计局7月发布的《限额以上住宿和餐饮业法人单位主要经济指标》显示，1月至6月，北京市从事餐饮配送服务和外卖配餐服务的人员为1.7万人，同比增长49.7%。

骑手的收入能达到多少？数据显示，如果一个骑手全年跑单超过260天，日均接单时长在6小时以上，其收入在当地具有一定竞争力。以2024年6月为例，如果骑手在一线城市跑单，月收入可达7354元以上，如果在三线及以下城市，月收入可达5556元以上。

据了解，美团骑手包括普通众包、乐跑等类型，前者无跑单天数要求，工作时间更自由，后者有跑单天数要求，平均收入更可观。2024年6月，在高频骑手中，众包与乐跑骑手在北上广深的收入分别为7354元、11014元，而在三线及以下城市的平均收入分别为5556元、7197元，基本代表了高频专送和业余骑手收入均值的区间。另有大量兼职骑手，主要利用午晚两个高峰承担配送任务，在较短时间内即可获得较高收入。

根据中国新就业形态研究中心发布的《2023中国蓝领群体就业研究报告》，各蓝领职业中，月嫂、货车司机和外卖员月收入水平较高，分别为8824元、7641元、6803元，位居蓝领群体收入前三。调研数据显示，月嫂、外卖员和货车司机对收入水平满意度较高，分别为88.5%、87.2%和86.5%。

此外，针对网传“8万研究生、30万本科生送外卖”的流言，美团研究院称：“是假的”，其通过对有关研究生、本科生学历骑手的各种不实数据追溯，发现首发信源均为个别网络账号为博眼球和流量在社交媒体进行“错误逻辑推算和刻意传播所致”。