新中国成立以来，北京经济社会发展成绩斐然，城市面貌日新月异，人民生活品质节节攀升。昨天，市统计局发布“新中国成立75周年北京经济社会发展成就”系列报告首篇。数据显示，2023年全市实现地区生产总值43760.7亿元，按不变价格计算，是1952年的857倍，年均增长9.9%。全市人均地区生产总值从不足百元达到20万元，保持全国首位。

经济总量彰显城市实力

“新中国成立之初，北京的经济基础还比较薄弱，地区生产总值不足3亿元。经过全市人民艰苦卓绝的奋斗，1978年提高到108.8亿元。”市统计局相关负责人介绍，改革开放以后，北京经济发展驶入快车道，1994年地区生产总值超过千亿元，2007年迈过万亿元大关。

党的十八大以来，北京经济实力全面提升，经济总量连续迈上新台阶，地区生产总值分别在2013年、2018年、2021年突破2万亿元、3万亿元、4万亿元。2023年，全市实现地区生产总值43760.7亿元，按不变价格计算，是1952年的857倍，年均增长9.9%。

值得关注的是，1949年全市人均地区生产总值还不足百元，1975年超过千元，1994年超过万元，2013年突破10万元，2023年达到20万元，保持全国首位。

经济总量彰显城市综合实力，产业格局凸显城市发展水平。据介绍，新中国成立初期，北京产业发展呈低水平的“三二一”发展格局，三次产业比例为23.1∶36.8∶40.1；上世纪50年代以后，在建设现代化工业基地背景下，第二产业成为经济发展的主导产业，1954年第二产业比重首次超过第三产业，1978年达到71%；上世纪80年代以来，北京开始调整产业结构，1993年第三产业占比超过第二产业，达到47.2%并逐步提高，2015年以后第三产业比重稳定在八成以上。

产业发展呈现高端化特征。农业由传统种植业向现代农业转变、由重生产功能向重生态功能转变，工业由劳动密集型向资本技术密集型转变，服务业结构逐步优化，新兴产业加快成长。例如，批发和零售业，交通运输、仓储和邮政业等传统服务业占比由新中国成立之初及改革开放初期的一半以上，下降到2023年的11.1%。

新总规推动北京深刻转型

新中国成立以来，北京共编制了七版城市总体规划，在不同阶段对首都发展建设发挥了重要作用。2017年9月，党中央、国务院正式批复《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，明确提出形成“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间结构。

近年来，围绕构建城市空间新格局，首都北京深刻转型。其中，核心区进一步突出政务、文化功能，北京中轴线成功列入《世界遗产名录》，常住人口占全市比重由2014年的10.2%下降到2023年的8.2%；中心城区是疏解非首都功能的主要地区，2014年以来加快“腾笼换鸟”，累计拆除违法建设超8000万平方米，腾退土地6000余公顷，符合首都功能定位的现代化产业体系加快构建；平原新城形成了医药健康、智能装备、航空、新能源、新一代信息技术五个千亿级以上产业集群；副中心所在的通州区逐步完善城市综合功能，地区生产总值占比由2014年的2.8%提升至2023年的3%，常住人口占比由6.3%提升至8.4%；生态涵养区绿色发展成效显著，各区森林覆盖率均在48%以上。

京津冀协同发展交出亮眼答卷。截至2023年末，京津冀地区高铁总里程达到2576公里，实现对区域内所有地级市的全覆盖。在创新协同方面，2023年北京流向津冀技术合同成交额748.7亿元，是2015年的6.7倍。京津200多所中小学幼儿园与河北开展办学合作，“跨城养老”步伐也不断加快。

居民享受民生建设成果

经过多年的改革与发展，居民生活蒸蒸日上，收入大幅提高。

报告显示，新中国成立之初，北京城乡居民人均可支配收入仅为200元左右；改革开放以来，随着经济快速发展和分配方式的转变，居民收入水平显著提升，城镇、农村居民人均可支配收入分别于2000年、2008年超过万元；2023年，全市居民人均可支配收入达到81752元，与1978年相比，扣除价格因素，年均增长7.7%。

据了解，本市义务教育普及率自1993年以来始终保持在100%，2023年普惠性幼儿园覆盖率超过90%。随着医疗卫生资源配置不断优化，2023年末全市共有医疗卫生机构12518家，床位13.9万张，卫生技术人员34.3万人，分别是1949年的205.2倍、46.3倍、81.3倍。

蓝天、碧水、净土，生态环境的改善就在居民身边。数据显示，2023年大气主要污染物二氧化硫、二氧化氮、细颗粒物和可吸入颗粒物年平均浓度值分别较2013年大幅下降88.9%、53.6%、64.2%和43.5%。2012年以来，全市新增城市绿地7000余公顷，一大批城市休闲公园、郊野公园、口袋公园、小微绿地先后建成。

居民交通出行越来越便捷。据统计，2023年末，全市公路里程达22433公里，是1957年的19.4倍；城市道路里程6256公里，是1949年的29.1倍；公共汽电车运营线路长度29738.5公里，是1949年的386.2倍；轨道交通运营线路长度由1970年的11公里增加到836公里。

“回首过去，75年来，北京逐步探索出一条符合首都特点的发展之路，千年古都正朝着现代化国际大都市阔步前行。”市统计局相关负责人表示。