“十一”假期临近，广大群众出行意愿大幅增长。假日期间大型活动丰富多彩，进出京游、近郊游和市内重点区域出行集中，预计交通量和客流量将超过2023年同期水平。交通部门提前部署配足运力、预置安全保障力量、完善人员聚集区客流疏导方案，全力以赴确保城市畅通有序。下面，我通报两方面情况:

假期交通形势的研判

预计“十一”七天假期交通运行将呈现“整体增长、热点集中、高峰突出”的特征。

从出行选择看，长途跨市域出行、自驾出行增多，城际客运量、高速公路交通量处于高位。

从出行时间看，七天假期交通压力将呈现“两端高、中间低，前出后进”的运行走势，假期前一日和假期首日出京客流、车流集中，最后两日返程客流、车流量大。

从出行空间看，“七站两场”、长途客运站进出京客流显著增加，周边道路短时交通压力突出。高速公路跨市域自驾出行车流量大，主要高速公路前期出京方向、后期进京方向交通压力集中，局部路段可能出现车流集中。重点公园景区、商超餐饮、大型活动场馆、郊区民宿客流量大，周边区域局部道路短时压力较大，通往近郊热门旅游景区的部分高速公路车流量相对较大。

具体来说，城际客运量将处全年高位，日均进出京将超过400万人次，较2023年同期上升5%，较今年“五一”略有下降。其中，铁路客运日均约129万人次、民航客运日均33万人次、省际客运日均3万人次、公路自驾日均237万人次。客流高峰预计出现在假期首日，约455万人次。

高速公路交通压力突出。今年“十一”假期，继续实行所有收费公路对7座及以下载客车辆免收通行费政策，免费时段为2024年10月1日0时至10月7日24时。预计高速公路日均交通量约270万辆次，较2023年同期上升4%，较今年“五一”略有下降，京藏、京港澳等高速公路高峰时段交通压力将明显增加，高峰日预计出现在假期首日，交通量约300万辆次。城市路网总体压力不大，每日上午10-12时、下午16-18时，热门景区、商圈周边交通压力相对较大。市内热门景区如香山、国家植物园、故宫、前门、天坛公园、环球影城等周边，灯会期间的丰台园博园、中网期间的国家网球中心、WTT乒乓球中国大满贯赛事期间的首钢园，周边局部路段交通压力短时集中。热门商圈如合生汇、蓝色港湾、三里屯、王府井、西单等周边局部道路及停车场出入口在高峰时段易出现缓行排队。

公共交通方面，假期期间城市公共交通总体客流平稳，预计日均客运量1178万人次，较2023年同期上升3%，较今年“五一”略有下降。接驳交通枢纽、热门公园景区的线路、车站高峰时段客流压力较大，尤其是假期后期机场、火车站抵达旅客较多，市内交通接续运输压力较大。轨道交通1号线、2号线、4号线、6号线、7号线、8号线、16号线、西郊线等热门线路相关站点客流压力相对集中。公园景区、餐饮商超周边地面公交线路和车站短时客流较大，东直门、德胜门等接驳旅游景区、郊区公交线路较多的交通场站上午9-11时客流集中、易出现乘客排队情况。

相应采取的交通服务保障措施

针对市内公园景区、热门商圈，大型活动场所周边交通集中的情况，“一点一策”制定预案，增强运力保障。在京彩灯会活动区域，假日期间地铁14号线园博园站加开临客、延长保障时间至次日零时；公交开行地铁站直达园博园的赏灯接驳专线。在中网、WTT乒乓球赛事、演唱会和热门景点、商圈等区域，加强客流现场组织，根据需要，随时增加周边公共交通运力投入。

地面公交方面，对故宫、什刹海、八达岭等重点区域30条线路增加配车300余部，包括：对中轴线上5路公交增加配车，提高中轴线区段保障能力；对途经故宫神武门的103路、109路、124路、128路增发区间车，增加铛铛车和双层观光巴士，方便故宫游客疏散或去往附近其他景点；为德胜门发往八达岭的877路，前门至八达岭、慕田峪旅游直通车增配运力，方便群众乘公交游京郊。轨道交通方面，根据实时客流监测，对可能出现较大客流的北海北、什刹海、南锣鼓巷、雍和官、动物园、王府井、国展、巴沟等重点车站，适时采取加开临客等灵活调度措施，加强大客流车站重点部位监控和疏导组织。

针对今年重点场站旅客接驳运输压力大的情况，市交通委会同重点站区、铁路、民航、公安交管等部门，进一步加强统筹调度，采取地铁备足运力、延长运营时间，公交增加夜班和摆渡运力，出租车、网约车加强调度保点等综合措施，全力服务旅客出行。其中，在确保运营安全的前提下，我们采取地铁2号线、4号线、7号线、14号线、19号线、大兴机场线线延长运营时间和地铁16号线提前开站运营等措施，保障夜间到京乘客公共交通出行。

为服务外籍乘客出行需求，在已支持银联卡、扫码支付等多种支付方式的基础上，全市轨道交通路网27条运营线路（含2条机场线、西郊线、亦庄T1线）全时段、全闸口可使用境外银行发行的万事达卡（Mastercard）、维萨卡(Visa）刷卡过闸。此外，外籍乘客还可购买Beijing Pass乘坐轨道交通、市郊铁路、公交和巡游出租。交通部门还在1号线八通线天安门西站、2号线东直门站、大兴机场线全线站点等34个站点试点配置翻译机，支持将多国语音翻译成语音或文字，实现与乘客的无障碍顺畅交流。

同时，国庆期间，京津城际铁路亦庄火车站将开通运营。亦庄火车站的开通将填补亦庄新城地区铁路运输的空白，缓解北京南站周边的交通运输压力，串联起北京到亦庄、亦庄到天津既有线路，实现京津城际列车在北京市域内的多点停靠。市交通委充分考虑乘客需求，安排部署了多种市内交通接驳方式。一是地铁亦庄线出口距火车站进站口约50米，地铁运营时间将覆盖亦庄站火车停靠时段。二是加强公交接驳服务，站前广场引入开行了向亦庄核心区行驶的专232路和去往通州台湖镇方向的T110路公交线路。三是服务乘客打车，设置了44个出租车位、38个网约车位。此外还设置了253个社会停车位及500余个非机动车停车区，构成了亦庄地区铁路、轨道、公交联通的、多层次城市公共交通出行体系。

另外值得一提的是，为助力重点站区客流快速疏散，市交通委与重点站区通力协作，采取“互联网平台+交通运输企业”的运营服务模式，在北京南站试运营开通站点巴士服务，日间开行北京南站至望京南往返线路，夜间开行北京南站至望京南单程线路，乘客可根据自身需求通过互联网平台轻松购票，灵活选择站点和班次。

针对节前晚高峰和节日期间部分城市道路交通运行压力大的情况，市交通委将会同公安交管部门，提前研判预测，加强出行预期管理，向市民发布出行提示，持续播报实时路况信息，组织导航软件平台优化出行路径，引导市民合理规划出行时间和方式。针对重点时段可能出现的客流集中、重点地区交通压力大等情况，会同公安交管、重点站区等部门，对七站两场、城市路网、高速公路等开展运行监测和会商调度，统筹调配运力，加强交通疏导，确保交通运行安全有序。加强重点点位机动车和非机动车停车管理，挖潜增设临时停车区域，引导车辆有序停放。

针对高速公路假期头尾交通压力大的情况，加强通行服务保障，免费通行车道全部“抬杆”放行，高峰时段确保开道率100%。增加备勤力量、前置救援装备、加强巡视巡查，遇交通事故联合交警快清快处。优化服务区服务保障，加强停车引导，提高用餐、充电、如厕等服务质量。

同时，交通运输执法部门将加大核心区旅游景点、公共交通枢纽场站、繁华商业街区等重点区域周边执法力度，严厉打击“黑出租”“黑旅游”等客运市场违规行为，力求提高服务质量、维护交通运输行业良好运营秩序和游客合法权益。

温馨提示，请广大市民和来京旅客朋友，合理规划出行路线，尽量避开高峰时段和重点路段，错峰出行、绿色出行、安全出行。重点场站交通压力大，请尽量公共交通出行。