北京南站，是不少旅客进出京的第一站和最后一站。在北京南站南广场公交枢纽旁，四路通义务指路队队员们身穿红色队服，国庆假期中每天值守，为旅客排忧纾困、指引方向。

早上8时50分，四路通义务指路队的队员们身穿红色队服，来到北京南站南广场公交枢纽旁指路队的岗亭周边，做好了上岗准备。9时许，一批旅客出站后抵达南广场。队长唐国良看见一位旅客在路边拿着手机焦急地张望，于是走到旅客面前：“你要打车吗？这边不让停，你得从地下通道穿过去，去北口儿。”唐国良主动介绍说。“谢谢您，要不是您，我们还不知道要等多久。”济南来的李女士连声道谢。看见这位旅客还带着孩子，队员霍跃斌赶忙走回岗亭，拿出一面小国旗送给了孩子。“这批旅客来自山东，下一批10点左右到的旅客是来自上海和浙江的。”唐国良说，多年的指路经验让他们对到达的列车了如指掌。

指路队服务的对象不仅有旅客，也包括附近单位的员工和居民。“厕所往前走100米”“去木樨园桥东坐665和529都能到”……从周边设施到旅游景点，从步行到公交、打车、地铁线路，指路队的队员们几乎无不知晓，既不用看地图，也不用犹豫，每个人都能立刻为有需求的旅客和市民指引道路。

在指路队的岗亭内，记者看到了队员们的“秘籍”——数本厚厚的“四路通义务指路队出行攻略”码放在桌上。在这本出行攻略内，从公交站点到周边景点的手绘导览图，无一不包。“指路队员们都是社区的老住户。”唐国良说，他今年67岁，已经在北京南站周边住了三十余年，曾亲眼见证北京南站的改造和启用。即便对周边交通如此熟悉，唐国良上岗前还是接受了一个月的培训。此外，指路队也会定期组织寻路的相关竞赛，培养和巩固队员们的指路技能。

虽然名为“指路队”，但指路队的服务并不止于道路指引。在指路队的岗亭内，AED自动体外除颤器、云南白药、创口贴等应急物品一应俱全。“我们会根据季节增减相关物品，下雨时还会提供一次性雨衣。”唐国良说，冬天时他们还会扫雪保障旅客平安通行。近日，机场巴士设在南站的站点迁移至南广场的地面公交枢纽站，售票处紧邻四路通义务指路队，指路队的队员们又增添了帮助旅客买票的工作。

自2023年7月14日成立以来，由60余名退休居民和社区工作人员组成的四路通义务指路队，每天风雨无阻，无偿为周边旅客和居民指路。“平时社区就经常关心我们，如今旅客和居民有需求，我们有能力，也该到我们服务的时候了，大家都觉得这么做是在为北京增光添彩。”队员们说，每逢有人对他们说谢谢时，大家都觉得体现了自身的价值，心里特别舒服。