站在桥上眺望，高大的栾树、北美海棠一路向北，繁盛枝叶下一片浓荫葱郁；目光由远及近，安定门桥区双侧花箱高矮错落有致，花箱侧立面增加东城区LOGO，沉稳大气又凸显设计细节；向东西向通行，道路沿线以宿根植物为主的花境通过精心的设计和搭配，形成一幅幅美丽的画面……以安定门桥为原点，向北延伸的安定门外大街、贯穿东西的安定门东西大街，无疑成为了东城区林荫路、城市画廊、绿色立交桥建设成效最为集中、显著的区域之一。

2024年，东城区全面启动花园城市建设，立足于首都高质量发展新阶段，分批分段开展城市路网绿化美化，共建成5条城市画廊、6条林荫路、11座绿色立交桥，为市民游客打造了“繁花相伴，绿荫相随”的首都核心区出行体验。

林荫路 尺度宜人 出行有序

初秋时节、阳光正好，不如走进林荫路，用心感受它们的绿意盎然。

在安定门外大街，以栾树及北美海棠作为主景树，实现车行道林荫覆盖的同时兼顾春秋冬季景观效果；在和平里西街，中央分车带以国槐为林荫树，与地坛厚重、大气的风格相吻合；雍和宫桥至地坛南门段设计利用现有的交通栏杆栽植藤本月季，增加道路的立面景观，结合地坛园外园形成观春花、享夏荫、赏秋色、品冬韵的林荫大道。

安定门外大街栽种的月季花。

和平里西街。

东城区园林绿化局副局长冯丽表示，通过对安定门外大街、和平里西街进行林荫路建设，有效串联了北二环与北三环、地坛公园与地坛园外园，同时与环二环城市绿道、胡同文化绿道交汇、实现绿道融合贯通，提升了北二环北部区域的通行舒适度和景观效果，也使和平里片区林荫路网基本形成，成为二环路向外延伸的重要景观大道。

北京站周边高品质的绿色环境，则是首都园林绿化建设水平和成果的展示窗口。区园林绿化局在北京站前街增加了银杏、月季花带，突出迎宾路段的仪式感；在北京站东街更新长势弱的行道树，并在主辅路隔离带中补植国槐，增加林荫覆盖率；在隔离带端头及外侧绿带中，增加月季及假龙头等宿根花卉的种植，营造从春季到秋季的观花效果，让游客走出车站便能第一时间感受到首都花园城市建设的成果。

记者了解到，2024年东城区林荫路项目包括安定门外大街、和平里西街、工体北路、交道口东大街至东外大街、正义路、北京站周边共6条道路，现已全部完工。

工体北路。

交道口东大街。

正义路。 城市画廊 一步一景 宜居宜游

在完善林荫路路网建设、提升道路系统体验感受的基础上，东城区融入城市画廊建设，将西花市大街、南花市大街、北花市大街、前三门大街（东城段）及安定门东西大街作为重点建设路段，全长4.96公里、总面积7750平方米。

西花市大街。

城市画廊建设，即以植物景观建设为主，统筹与出行空间相关的各类影响因素，最大化的促进全要素融合，营造色彩丰富的出行空间，因此植物配置尤为注重生态与景观美的融合。建设过程中，区园林绿化局结合沿线现有条件及景观特色通过增加花卉、宿根花镜、花灌木及开花亚乔木等手法，突出北美海棠、丁香、月季等不同花期植物及秋色叶效果，形成“一路繁花”的景观效果。

前三门大街。在东花市街区，南北花市大街的月季树作为城市画廊的标志性植物，以其独特的形态和丰富的花色为整个空间增添了浓厚的景观氛围。东西花市大街的丁香树，则在该街区形成亮眼景观，为花园街区的建设增彩、为市民提供持久的观赏价值。

北花市大街。

除月季树、丁香树之外，花境也是城市画廊植物配置的重要组成部分。前三门大街与安定门东西大街花境以宿根植物为主，注重色彩搭配和季相变化，通过精心的设计和搭配形成一幅幅美丽的画面。东西走向的安定门东西大街，还有效串联了南北走向的林荫路安定门外大街、和平里西街，通过连接两大绿色空间实现了市级绿道、区级绿道的融合贯通，延伸了东城区“九横八纵”的道路绿色框架，为市民游客提供了更加舒适、更加便捷的漫步空间。 绿色立交桥 景观焕新 品质升级

桥体绿化作为拓展城市绿色空间、美化城市景观的重要手段。今年，东城区共完成11座立交桥立体绿化提升，结合2023年试点桥区的绿化效果，采用成品容器花箱摆放、成品种植容器（桥栏杆悬挂花箱）、地栽式垂直绿化、桥区绿地补植和桥柱立体绿化等绿化形式，丰富桥区绿化景观层次。

景泰桥。其中，二环沿线安定门桥区、东直门桥、东四十条桥、朝阳门桥区利用花箱种植，采用迎春、月季、黄杨球、时令花卉间隔种植方式，达到四季景观的兼顾性、三季花卉的延续性。

东北城角联络线桥采用垂直绿化方式，在桥柱下光照条件不佳处补植耐阴攀爬植物凌霄、在光照条件较好处种植地锦，快速形成绿化效果。同时，充分发挥东北城角联络线桥作为城市迎宾桥的作用，提高从高架桥俯瞰公园“彩视率”“绿视率”，点缀二环“月季项链”。

东北城角联络线桥。广渠门桥二环主路曾被市民评为北京最美花路。此次绿色立交桥建设过程中，区园林绿化局在桥体侧立面应用了1050延米的藤本月季和蔷薇，打造花卉景观大道，留住“北京最美花路”。

广渠门桥西北侧。

各美其美，美美与共。据统计，2018年至2023年，东城区已完成15条大街的林荫景观提升，并在完善林荫路路网建设、提升道路系统体验感受的基础上，融入城市画廊、立交桥体绿化建设，结合不同区域的特点将花园形态与城市空间有机融合，为步行、骑行、车行等不同出行需求的各类人群提供连续、舒适、美观、便捷的城市路网体系，形成贴近市民日常活动、满足各类通行需求的城市花园空间。

文字：李滢图片：张维民 区园林绿化局 薛毅