“极氪，是一家以技术驱动，以创新引领的科技公司。”10月23日，极氪智能科技CEO安聪慧重申了极氪品牌的初心，技术创新是所有汽车品牌都想拥有的品牌标签，但这次，安聪慧的发言更加掷地有声，因为他旁边停着的，正是极氪全新打造的家庭全场景大五座智能纯电车型——极氪MIX。这是一款被整个业界都公认的创新产品，自今年北京车展亮相，外界就被其大胆的设计所吸引，并被消费者冠以“宝宝巴士”的亲切昵称。隐藏式B柱、外摆式对开门、旋转座椅、一二排共用无极滑轨……这些亮点全部集中于一款车型，并且还实现了量产，极氪的产品定义和开发能力，以及不惜成本创新的魄力，再度让业界折服。

为打破“同质化”而生

众所周知，当下国内汽车行业有点“卷”，同一价格区间，几款，甚至几十款定位相似，功能类似，性能相差不大的同质化车型激烈交锋，最终往往演变成价格大战，抑或是“堆配置”，在营销上“走捷径”。“虽然冰箱、彩电、大沙发，被搬进了汽车，但在本质上，它仍然还是100多年前的样子。”安聪慧看到了当下新能源汽车市场的症结，产品的同质化让消费者产生了审美疲劳。极氪MIX正是在这样背景下诞生的一款产品，与“跟随”策略的省心省力相比，创新无疑会是更加困难的，为此，极氪付出了更大的努力，好在，背靠吉利集团这棵大树，极氪的创新，站在了巨人的肩膀上。

工欲善其事，必先利其器。在极氪和吉利集团其他品牌车型上，我们看到了浩瀚架构的超强实力，这个超过200亿元投入的技术架构让新能源车型做到了技术领先，然而，创新永不止步，极氪这次要打造的是面向未来的产品，在浩瀚的基础上，再投入70亿元的浩瀚-M架构应运而生，这才有了我们看到的93%的超高“得房率”，有了全球首创并全系标配的“隐藏式双B柱”电动对开门，有了主副驾270°电动无级旋转座椅等黑科技。“如果说，浩瀚架构改变的是汽车的今天，那么浩瀚-M架构，将全面创新汽车的未来。”安聪慧表示。具体来说，基于浩瀚-M架构打造的“极氪超级座舱”在空间使用效率、空间便利性和空间灵活性三大领域带来了全新性的改变。而此次上市的主角极氪MIX正是基于浩瀚-M架构打造的首款家用车型。

窥探“未来家用车”的雏形

“灵巧车身”和“超大空间”这是汽车设计中的“鱼”和“熊掌”，要兼得很难，而基于浩瀚-M架构的极氪MIX竟然做到了。首创了斜置防火墙，将仪表台、空调向前推，将更加紧凑的同轴电机放置在车尾，地板第二横梁向后移，为后排留出更大空间。极氪MIX仅以近4.7米的车长，实现了超3米的轴距，车内有效乘坐空间可达93%，是全球第一辆突破90%的量产乘用车。此外，极氪MIX通过独特的结构设计和悬架空间优化，实现前轮最大转向角超50°，最小转弯半径仅为4.95米，将一款轴距3米的车型转弯半径控制在5米以下，极氪MIX的小巧灵活甚至可以媲美小型车。

有了大空间还不够，空间需要足够平整，才能具备更高利用率。极氪MIX打造全球首创的超低无门槛“全面平”地板，整车地板无任何凸起，既没有门槛，也没有台阶。最大165毫米的离地间隙，比肩主流家用SUV；390毫米的离地高度，却比大多数MPV还要低；1350毫米的车内净高，超过绝大多数大型MPV。幼儿园小朋友基本一步上下，还可在车内完全站立，是名副其实的“宝宝巴士”。

在这块纯平地板上，极氪MIX设计了三条贯通前后排的超长滑轨，供前后排座椅，以及中央的岛台自由移动。极氪MIX在空间组合上的天马行空，有了足够的发挥空间。极氪MIX给出了九种典型家庭使用场景，只需要车机或语音就能够实现一键布局，丝滑转身。最具代表性的当数“对坐”模式，家人朋友欢聚对坐，再加上外放电功能，在里面打牌、喝茶、吃火锅，或者是商务会客甚至是朋友间聊天，都可以充分发挥想象力。此外，副驾观景模式是钓鱼爱好者的心头好；自由天地模式可以让七个小朋友一起在车内玩耍，秒变移动儿童房；大床模式秒变“移动卧室”，小憩或者是露营都毫无压力……

除了奇思妙想的座椅布局，极氪MIX更具未来感的还有其电动对开车门的设计，外摆式车门让极氪MIX车门最大进出空间接近1.5米，史上最宽，而更让人惊讶的是传统的B柱不见了。“取消了传统B柱，能保证安全吗？”业界赞叹之余也发出了这样的疑问。“公路坦氪”给出的答案是肯定的，极氪MIX并非取消了B柱，而是改用了全球首创隐藏式双B柱设计。在每侧车门内，都安装有两根一体成型热气胀钢柱，采用潜艇级的2000兆帕热成型钢，整体强度提升33%，长度达1300毫米，纵贯整个车门。数据最有说服力，在全行业第一个车身侧碰加压顶的极限叠加测试中，极氪MIX先是顶住了1.7吨避障车以60公里/小时时速发起的侧碰，后再扛住了2.2吨集装箱从4米高空自由落体，车内空间完好，假人安然无恙。

中国新能源汽车的“探路人”

“在极氪，我们的创新，不是为了卷赢别人，而是要改变明天的出行！”安聪慧对极氪品牌报以更长远的期待。在整个吉利集团体系中，极氪品牌是不那么“安分的一个孩子”，总想不走寻常路，总是能拿出让人眼前一亮的产品。从最早极氪001一炮而红，再到极氪007、极氪X、极氪009到极氪7X，再到极氪MIX，极氪的每一款产品都不再走跟随路线，每一款车都创意十足，给新能源汽车市场注入“源头活水”，这是极氪对自己能力自信，也是极氪给中国新能源汽车转型，乃至全球汽车发展所作出的贡献。众所周知，在当下竞争如此激烈的背景下，做大胆的创新，需要承担失败风险，需要力排众议的魄力，也需要足够的技术实力，但极氪做到了，哪怕为此付出了更高的代价。

“极氪MIX新车专利申请超过1000项，60%以上都是发明专利。”极氪MIX产品主理人杨大成表示，“以近1.5米的对开车门为例，其研发成本超4亿元，制造成本是普通车门的5倍，这车的研发太花钱了。”

“极氪，就是要做难而别人不敢做的事。”安聪慧对未来非常坚定。什么是“难做的事”？是全新性的创新，更是当下汽车行业稀缺的产品定义能力。当我国已经成为全球最大的新能源汽车生产国、消费国和出口国，众多前沿技术在我国率先亮相、应用并形成引领之势此时，我们不能停留在原地，简单重复内卷，而是需要开拓式的创新，需要探路者和引路人，在迷雾重重的前方闯出一条新路，由此，极氪的创新弥足珍贵，也值得更多的掌声。当然，反过来，更具创新性和个性化产品的推出也给极氪品牌注入未来感和年轻化元素，助力极氪成为一个更富科技感和活力的品牌。

让“创新者”收获更大的回报

有志者，事竟成。不走寻常路的极氪，与渴望多样化创意的消费者双向奔赴，年轻的极氪品牌市场表现节节攀高，并在今年进入上升曲线更加陡峭的高增长阶段。今年10月，极氪累计交付突破35万台，从0至35万仅用时35个月，刷新纯电新势力最快纪录。主力车型极氪7X上市即千人交付，25天交付破万台，极氪MIX从发布到上市一路受到了外界极大的关注，足见国内消费者对极氪品牌创新的肯定。让开拓者和创新者，收获更大的市场成功，这正是作为全球新能源汽车强国，我们的汽车消费市场走向更良性和成熟的标志。

校检：孙扬 张萌

审核：朱沙