87处便利店、14处便民餐车、40处鲜花柜……在北京的地铁站内，乘客经常能看到一些便民设施，有的解决了吃饭刚需，有的提供了情绪价值。记者走访发现，其中一些新投放的设施，因为位置问题“知名度”不高，有些设施还需多加维护。

便利店商品丰富 美食街无缝衔接

“地铁便利，满足生活所需”……在地铁北太平庄站，一家便利店门口摆放着手写的促销广告，“乐事空气脆脆买一送一，旺旺果粒多买一送一”。走进便利店，记者却发现店内空无一人。

“值班店长全程为您服务，选购好商品，请移步到收银台自助扫码结算。”店内广播里传来工作人员的声音，“顾客您好，选购好商品后，请您移步到收银台，将商品的条形码对准收银台上的黑色圆形扫码球，扫描完商品后，出示您微信或支付宝的付款码，对准扫码即可。”

记者观察发现，除了瓶装水以外，货架上还整齐码放着青梅绿茶、冰糖雪梨等数十种瓶装饮料。此外，还有方便面、鸡腿、爆米花等多种商品。店门口提供了微波炉，方便顾客加热食品。

记者对比发现，尽管地铁站内的商品价格普遍比地面上的便利店稍贵一些，优势就在于顺道购买方便。中午没来得及吃饭的上班族小徐，这会正好要坐地铁出去办事。他在便利店简单选了一袋烤馍锅巴、一根火腿肠和一盒纯牛奶，就当作午饭对付了。

因为地铁里不允许吃喝，乘客买了吃的东西，必须在站厅层就地吃完，或者出站后再吃。而还有的地铁口，无缝衔接了一条美食街，给了上班族们一个堂食落脚的地方。

在阜成门地铁站A口出口扶梯上行途中，一块写着“阜成·集食里”的招牌分外醒目。穿过一条古典装饰风的走廊，香气扑鼻而来，吉野家、西少爷等十余家餐饮店汇聚于此。晚上6点，每家店内几乎都坐得满满当当，烟火气十足。

“下班回来，还没出地铁站就能坐下来吃顿热腾腾的美食，感觉特别好。”上班族小程刚下地铁，直奔这里用餐，“这边选择挺多的，可以说是嵌入地铁站的美食城。”

在一家米线店，小杨用团购价21.9元买了一份酸汤嫩肉丝米线。“这种带汤的还是堂食感觉好一点，店里能用团购，挺划算的。”

早餐车便宜方便 位置上有些难找

在地铁里，售卖饮食的场景不仅有便利店。在早高峰时段，部分站点还引入了便民餐车，拿到手里的早餐就是热热乎乎的。

“我已经在这儿买过好几次了。”每天早上，石女士需要在地铁国贸站由1号线转乘10号线。就在上周，她在换乘的途中看到了一个写着美团早餐的自取柜，用手机扫机器上的小程序码就能下单购买早餐。

这个早餐柜位于国贸地铁站1号线的站厅层，早上7点15分，一位工作人员正在把刚刚送达的早餐往柜子里放。记者扫码看到，早餐的种类有烧饼、煎饼、包子、面包、粥、豆浆等等，大多是按搭配好的套餐售卖的。套餐的售价普遍都很便宜，比如“2个茴香猪肉包子+豆浆”只要5元，“粗粮红豆卷+鸡蛋+豆浆”只要3元。15分钟时间内，有4个过路的乘客购买了早餐，买完之后都是向着10号线的换乘通道走去。

工作人员介绍，这个早餐柜每天从7点多一直开到10点。机器内部有保温功能，可以保证早餐的温热。如果乘客经常购买，还可以提前把机器上的小程序码拍下来，乘车时提前下单，到站后直接取餐，节省时间。目前，这种早餐柜并未在地铁站内大面积投放，仅在国贸站和望京东站有。

除了自取早餐柜，在4号线的菜市口地铁站和角门西地铁站，记者还看到了两个早餐车，都是由站点附近的肯德基门店运营的。早餐车有3种套餐可选，主打的是最便宜的“芝士鸡肉帕尼尼+茶叶蛋+豆浆”套餐，售价13元。

早上8点半，菜市口地铁站的早餐车10分钟内迎来了9名顾客，购买的全都是13元套餐。早上9点，角门西地铁站的早餐车售卖员告诉记者，13元套餐暂时已经卖完，门店的工作人员正在补货赶来的路上。这两辆早餐车的运营时间，同样是从7点左右一直到10点。

记者体验发现，在早餐柜或早餐车购买早餐十分方便，但它们在地铁站里所处的位置却不是那么明显。在国贸地铁站，必须从1号线站台层最东侧的台阶上来才能看到早餐柜，从其他台阶上来是看不到的。早餐柜已经在国贸站运营了1个月左右，而石女士直到上周才发现，就是因为她平时都是从靠西侧的楼梯上楼，直到偶然一次从东边的楼梯走上来才看到。

在角门西地铁站，早餐车放在了4号线通往10号线的换乘通道入口处，但因为旁边有一个机器挡着，也不太明显。而且换乘通道和出站闸机是反方向，如果是在本站出站的乘客，是看不到早餐车的。

相比之下，只有菜市口地铁站的早餐车位置相对显眼，但也只有从C、D出站口的乘客才能看到，A出站口附近是没有早餐车的。

花店轻松又惬意 但服务并非全天

地铁站有些设施提供的是吃饭刚需，还有的提供的是情绪价值。傍晚5点多，地铁西土城站迎来晚高峰。作为10号线与昌平线的换乘站，这里显得格外繁忙。换乘通道中，一家花店吸引了不少乘客的注意。展柜中，玫瑰、百合等花卉香气四溢，精致小巧的多肉盆栽点缀其中。

“工作日晚高峰客流量最多，周末客流相对分散一些。”工作人员告诉记者，花店下午1点到晚上9点期间会有专人提供咨询、包装等服务。前来买花的年轻人多一些，特别是大学生或者刚工作的人。“这附近大学生比较多，玫瑰就卖得好一点。有些地方花期长的花卖得好一点。”

说话间，一名小伙在花店前停下脚步。“有段时间没给女朋友买花了，今天是工作日，没有太多时间专门去花店买，这边挺方便的，可以顺路买，等下直接拿着花去接她。”来自北京邮电大学的小王实习回来，很快挑好一枝玫瑰花，“第一次在地铁站里买，品种挺多的，价格也还好。”

相比之下，小齐已经是地铁花店的常客。“看到花，心情就会好很多，顺手就买了，不用额外花时间到处找花店。”小齐精心搭配了百合、玫瑰等，工作人员为她做了简单包装，“总共下来34元，包成一束拿在手上也很方便。跟外面比可能有一点点贵，但考虑到可以省时省力，也还是能接受的。”

工作人员介绍，即使不在下午1点到晚上9点这个时间段，但只要在地铁运营期间，花店都会开放，只不过形式就变成自助扫码购买了。工作日上午11点，记者在4号线平安里站往19号线的换乘通道途中看到了同品牌的花店。此时的时间是上午11点，旁边没有工作人员，店铺还拉起了拉帘，顾客只能隔着帘子挑选。如果有心仪的花，扫码付款后，想拿花也只能从帘子缝隙伸手够着拿，购买体验有些奇怪。

有机器主打智能 故障率却有些高

在地铁平安里站靠近19号线的站厅层，记者还看到了一个叫“智能鲜饮站”的玻璃柜，里边摆着的机械臂和两台小车也令人有些好奇。工作人员介绍，这个鲜饮站是做奶茶和咖啡等饮料的，顾客扫码下单之后，玻璃柜里的小车和机械臂就会启动制作流程，全程无需人工参与。但当一位顾客想点单时，却被工作人员告知，机器暂时有故障，现在点不了，得下午才能修好。

记者随后又来到了19号线的新宫站和草桥站，都看到了同样的机器，而且可以点单。但在新宫站，一位顾客点完单，小车刚启动就遇到了故障，在原地打转无法前往下一个接料口，而能够修复机器的工程师半个小时之后才能过来，顾客没办法只能退单。而在草桥站，记者终于看到了一次完整的操作过程，在没有人工参与的情况下，全程由机器做出来一杯奶茶，看起来确实挺有意思。饮料的价格不算贵，制作的过程也挺好玩，但如何能保证机器长久使用不出故障，恐怕是厂商下一步需要改进的地方。