在人工智能大行其道的今天，城市里的车主希望更智能的停车服务。于是，各类停车服务的公众号、小程序、App应运而生，它们均宣传更智能、高效、从容。最近，北京又上线一款停车服务智能体。

实际使用效果如何？记者尝试之后发现，智能停车服务在查找、缴费、预约等方面均存在瑕疵。

查找功能

有些难使用 有些不准确

驾车出行，把车停哪？很多车主会在出行前，查找目的地附近停车场。现在的地图导航App，都具备查找停车场的功能。而有些专门提供停车服务的系统，也宣传具备搜索停车场、停车位的能力。

2024年12月底，北京停车服务智能体在支付宝和支小宝上线。根据介绍，这个智能体具有查找停车场以及剩余车位、充电车位的功能。记者按照介绍，尝试在支付宝上首页下拉，唤醒智能体。但记者输入“唤醒北京停车服务智能体”，只得到一段文字介绍。记者下载了支小宝，尝试用对话唤醒，依旧失败。不过，在列表中的几十个智能体中，手动翻找到了北京停车服务智能体。

智能体页面第一个功能就是查找附近停车场，记者点击后，智能体回复：“很抱歉，目前我只能提供北京市内的停车服务，其他问题我暂时无法回答哦。”记者使用两台不同的手机，在北京市内不同的地点，尝试这项功能，得到相同回复，无其他任何信息。

记者询问智能体，有没有投诉建议电话，智能体回复了一个座机号。记者拨打之后，对方表示是“静态交通安达”，并不是智能体的客服。他又给了一个运营部的电话，但运营部也不知道智能体的情况。记者又在北京停车服务微信小程序上找到一个客服电话，但对方也表示不了解智能体。

记者又使用了捷停车、ETCP停车、PP停车、淘车位停车等App查找停车位，这些App均可以根据定位查找停车位信息。但它们也强调，具体信息以停车场公示为准。比如PP停车，就将不对外开放的单位、小区停车场也推荐给车主。

缴费功能

界面太繁杂 支付频跳转

多数停车场，都已经具备了线上支付的功能。但线上支付需要不同的App、小程序，免不了跳转。北京停车服务智能体在介绍时，提到可以在线缴费，而且免去了在多个APP和小程序之间跳转的复杂流程。

记者点击智能体的停车缴费功能，随后被引导进入支付宝的北京停车服务小程序。记者在不同的停车场停车时，使用这个功能，发现有两个问题。第一，不是所有的停车场，都能查到停车信息，有些停车场，没有录入到系统中，所以查不到任何待缴信息。第二，即便是录入到系统中的停车场，也不都支持支付宝缴费。记者在十八里店一个停车场，使用这个支付宝智能体缴费，弹出来一个对话框称：“此车场暂不支持支付宝渠道支付。如需缴费，请使用微信小程序付款。”这与介绍中“不需要在多个App和小程序之间跳转”相悖。

在使用智能体的长租和共享车位功能时，记者同样被引导进入支付宝的北京停车服务小程序。但是在点击“包月套餐”时，记者在良乡一个物流园的停车场，也遇到不支持支付宝支付的情况。点击“停车次卡”功能列表里的约50个停车场，均弹窗“不支持支付宝渠道支付”，也就无法操作。

记者找到北京停车服务支付宝小程序客服。对查询不到缴费信息，客服回应：“不是所有的停车场都由我们管理。”对不支持支付宝，客服回应：“证明停车场设置为微信支付。”

记者又使用ETCP和捷停车两款App的缴费功能，都可以在它们旗下管理的停车场实现线上缴费。消费者还是免不了在不同的App和小程序之间跳转。

预约功能

线上能预约 线下糊涂账

除了查找和缴费，很多车主还对预约停车有需求。预约停车意味着可以在出行前，提前安排好停车位，省去很多找车位、等车位的麻烦。但是，市面上能提供预约车位服务的智能系统不多。2024年3月，北京停车服务微信公众号发布了一条推文，称可以预约北京儿童医院地下停车场车位。记者找到推文里提供的北京儿童医院地下停车场二维码图片，扫码后确实可以实现车位预约。

同时，这篇推文还介绍，可以通过公众号，实现更多车场的车位预约。记者根据描述，进入公众号，点击“车主服务”，但是推文中介绍的“车位预约”功能，现在已经消失不见。

记者在推文文末找到“立即预约”的链接，点击后进入了预约停车版块。预约需要先支付0.01元服务费，具体停车费按照实际停车时长收取。

记者尝试预约了旧宫地铁站、十八里店、新业广场、肿瘤医院4个停车场，系统均显示预约成功。

地处大兴区的旧宫地铁站停车场，系统给的定位在东城区龙潭北里小区内。记者驶入旧宫地铁站停车场，系统推送信息，显示车辆入场。记者拨打系统提供的该停车场管理电话，接电话的工作人员表示他已经调离。记者又找到目前正在该停车场工作的管理人员，他表示，该停车场可以预约。

驶入十八里店的停车场，系统显示车辆入场。记者询问车场管理人员，对方表示：“约不了，这儿就没有预约的停车场，随时用、随时停，没有预约这一说。”

驶入新业广场停车场，系统显示车辆入场。记者向车场管理人员咨询预约事项，对方起初表示知情。记者拿出手机的预约信息给他看，他说：“第一次预约停车，要去办公室扫个码，不然有时候手机预约上了，钱交了，办公室那边没收到。你预约完了之后，按月交钱，每天可以停12个小时。超出12个小时，要按照6元/小时另外收钱。”原来，他描述的是长租共享车位。记者又问他临时停车的预约服务，他表示，没有。

系统将肿瘤医院停车场定位在厂洼西街附近。驶入肿瘤医院停车场时，系统没有推送任何信息。记者离开后，系统推送信息称“车辆未入场”。

记者就体验中遇到的问题，反映给系统客服。客服回应：“有的停车场开通预约，有的没有，只有少数停车场开通。”

成功关键

车位要充足 数据需互通

2017年，市面上有近200款停车App，大浪淘沙，现存的停车App已经寥寥无几，但在预约体验上比以前好。

记者在小强停车和淘车位停车App上，均查到可以预约的车位，且大多集中在机场、高铁站、景区附近。而且，从评论区留言看，最近几天，都有车主成功预约、使用。这些停车位是以天收费，一天收费从30元到60元不等。

小强停车App上预约最旺的是距离大兴国际机场4公里的一个停车场，月销预约停车达到了4900多份。这里每天收费24元，3天起停。

记者来到北京南站南侧的万芳亭公园网球馆停车场，根据小强停车App显示，这里也可以预约停车，33元/天，1天起停。

“可以预约，没问题。”停车场的管理人员斩钉截铁，“很多从南站出发的车主，都把车停在我们这儿。”他说，App上的预约数据会实时传递到停车场，他会给预约客户留好车位。从这个停车场走到北京南站约1公里，优惠的价格，让这个停车场月销预约停车超过700份。

管理人员说，网球馆暂停营业，停车场目前车位充足，所以可供预约的车位也很多。他进一步表示，不只可以按天预约，按小时预约也可以，形式灵活。

记者了解到，这些在App上实现预约的停车场，都在热门站点附近相对冷清的角落，拥有充足车位。而且，最关键的是实现了线上数据和停车场的互联互通。没有出现停车管理人员对预约一问三不知的情况。