昨天是1月11日，14年前，也就是2011年1月11日，代号“威龙”的中国第五代战机歼-20首架技术验证机首飞成功，宣告中国空军战机“隐身时代”的到来。作为中国空军目前最先进的战斗机，14年来，歼-20以航迹丈量祖国大好河山，始终坚定捍卫祖国的领空安全。

不断升级 战力步步跃升

歼-20作为中国空军目前最先进的战斗机，从2011年首飞至今，一直在不断地升级改装。专家介绍，歼-20从首飞的验证机到装备部队的量产型之间就有很大的区别。

军事专家张学锋介绍，比如说量产型的边条翼，也就是从机翼前缘延伸到机体的那片小机翼，由最初的尖拱形边条改为三角形边条，改为三角形边条可以将雷达波集中朝一个方向反射，降低被对方雷达发现的概率。机翼鸭翼垂尾进行了切尖处理，机翼上基本消除了锐角，降低了雷达波的散射。

2021年的第十三届中国航展上，歼-20首次对外公开展示推力更大，推重比更高的国产发动机。除此之外，机体结构、机尾喷口等处的细微变化，也提升了歼-20雷达隐身能力和超声速飞行能力。

张学锋介绍，航电系统包括软件升级肯定是更加的频繁，升级的幅度也更大。所以飞行员说一些核心功能每天都在升级提高，每一年看到的歼-20都不是去年的样子。

歼-20S：世界上第一款双座型隐身五代机

歼-20家族最新的成员也是变化最大的成员，当属在第十五届中国航展上以模型形式亮相的歼-20s，也就是双座型歼-20。专家认为，按照国际标准来看，歼-20s是世界上第一款双座型的隐身5代机。

张学锋介绍，后舱飞行员也不是简单的用来操作武器和航电系统，而是为歼-20增加了一个大脑，他可以发挥足球队中的中场核心的作用，既可以自主得分，也可以指挥协调其他飞机得分，更重要的是它能更好的指挥协同无人机作战，这些无人机可以作为有人机的机外武器站、机外传感器站，也能成为有人机的替身，是战斗力倍增器。未来空战一定是有人机和无人机组队空战。从这个角度来看，歼-20走在了五代机的前列。