夜里回家，绕着小区转圈，就是找不着车位；老旧小区双排停车，不定啥时候就被叫下楼挪车；商圈、景点、医院周边的临时停车位，更是“一位难求”……停车难是群众“急难愁盼”的焦点问题，同时也考验着城市治理的智慧和能力。

朝阳区城市管理委积极谋划、科学布局、统筹推进，多措并举破解“停车难”，联合朝阳交通支队、各街道（地区）办事处通过增加路侧停车泊位、有偿错时共享车位、新建停车设施，新增停车位12355个。

路侧新增车位

让停车资源“足”起来

▲双苑路

奥林匹克森林公园东的双苑路，路侧停车秩序井然。去年，这儿还是一条因“停车乱”而屡屡被居民投诉的道路。针对这些投诉较多的区域，我委联合属地实地调研考察，统筹停车资源，将有需求且符合设置要求的道路纳入年度路侧停车计划，在朝阳交通支队、各大队的配合下，“管理+执法”相关结合，进一步规范道路停车秩序。2024年，朝阳区在双井街道、来广营地区、小红门地区等8个街乡的50条道路新增路侧停车位4391个。

为避免一条路的停车秩序刚规范好，停车乱象又出现在相邻的其他路段上，我委在进行道路停车规范管理过程中，将过去“只管一条路”的管理模式调整为片区多条道路统一规范管理。比如对来广营地区北苑片区周边立通路、锦芳北街、锦芳路等9条道路一起进行“打包管理”，新施划电子收费路侧停车位951个，一举改善整个区域的停车秩序。截至目前，朝阳区已有312条道路、28133个路侧停车泊位纳入规范管理，道路数和车位数均位列全市第一。

老旧小区错时共享

让停车资源“活”起来

“每到下班的晚高峰，停车位只能靠‘抢’。”小区的业主经常抱怨停车难问题。为此，我委通过疏解腾退空间、老旧厂房闲置空间、桥下空间等，挖潜新增停车位，增加有偿错时共享停车位，解决老旧小区群众的停车难题，提升百姓的获得感和幸福感。我区已实现康居中街北侧停车场、汇景苑四区外侧停车场等3246个错时共享车位，在和院文创园、盛福悦停车场等新增停车位4718个。

如今，居民每天下班回家，可以直接把车开到家附近的“错时共享”停车位停放好，再步行回家，再也不用担心“抢”不到车位。“现在好了，既盘活了现有的土地资源，又增加了停车位，方便了我们老百姓。”家住平房地区的居民点赞道。

“学医景商”立体停车楼

让停车资源“动”起来

“学医景商”周边人流、车流量大，极易造成停车困难，交通混乱。针对这些问题，我委将通过新建立体停车设施，有效缓解首都儿研所、合生汇商圈等重点区域的停车难问题，切实改善区域周边交通环境。

▲合生汇立体停车设施效果图

合生汇立体停车设施采取机动车和非机动车融合停放的模式，即一层为非机动车停放区，二至六层为机动车停放区，建成后预计将增加机动车位700个，非机动车位700个。

▲国雅大厦立体停车设施效果图

国雅大厦紧邻首都儿研所，停车资源紧张，极易造成交通拥堵。针对地面车位数饱和，不能满足停车需求的问题，通过建设立体停车设施增加停车位，改善停车环境，建成后预计将增加151个车位。

▲国贸世纪公寓立体停车设施效果图

国贸世纪公寓建成年份较早，停车规划不足，公寓居民面临无处停车的困境。国贸世纪公寓立体停车设施为机械停车设备，建成停车层数为6层，预计将增加100个车位，主要解决国贸世纪公寓小区居民停车刚需。

▲望京医院立体停车设施效果图

望京医院就诊高峰期停车需求高，停车压力大，且停车需求逐年增长。为缓解就医人员停车难问题，拟通过建设6层自走式停车楼，拟新增停车位446个。

停车难看似是社会“小缺口”，实则是民生“大问题”。2025年，朝阳区城市管理委还将聚焦停车资源紧张的老旧小区、“学医景商”重点区域周边开展停车治理，预计新增6000个停车位，同时协调约3000个错时共享停车位，满足百姓的停车需求，助力“五宜”朝阳建设。