刚刚过去的春节假期，不少人选择自驾出行，这其中不乏新能源汽车车主。随着新能源汽车保有量逐渐增多，车主对充电桩的需求也日益增加。

到今年年底，本市将建成超级充电站1000座以上。超充站如何缓解车主“充电焦虑”，本报记者进行了探访。

高效

半小时补了六成电

正月初二早上8时40分，位于顺义区顺白路和石门北街路口西南角的西辛超级充电站内，市民张嘉昆正给爱车充电，“本来昨儿晚上就要充的，过年聚餐一热闹就给忘了，还好楼下就有超充站，要不今天就耽误出门儿了。”

张嘉昆告诉记者，大年初二这天，他和妻子要去密云给岳父岳母拜年，一早才想起来忘记给车充电了，于是赶紧来到超充站，“这儿的超充桩补电快，我的车还剩20%的电，现在充了半个小时，已经80%了，今天去密云肯定够用了。”

西辛超级充电站位于顺义老城区，紧邻商圈，周边有前进花园、西辛南区等多个大型社区，又有顺平路、顺于路、顺沙路三条重要交通线路，人流密集，私家车、网约车等充电需求旺盛。超级充电站内建有一座640千瓦发电机、4台全液冷超充桩，可同时为8辆新能源汽车充电，每台超充桩有两条充电枪，单枪最大输出功率可达600千瓦。提起这座充电站，包括张嘉昆在内的多位居民都竖起大拇哥：“太方便了！”

市民张先生开新能源汽车五六年了，他告诉记者，用超级充电桩充电相比于普通充电桩更节省时间，“我一般是车还剩30%左右电的时候充电，总体来说，用超级充电桩充电比普通充电桩能快一两倍。”

国网（北京）新能源汽车服务有限公司副总经理王计朝介绍，超级充电桩单枪最大输出功率达到600千瓦，意味着一个小时可以充600度电，理论上一分钟就可以充10度电，不过这也要看新能源汽车的实际电压条件，如果车辆的实际电压能达到800伏，那么从30%电量到80%电量通常需要15到20分钟，车辆电压低一些的话，实际充电速度相对也会慢一些。

姜庄湖智慧绿色超充港建成投运。

智能

无需下车无线充电

不仅高效，超级充电站里还有许多高科技装备，能为新能源车主提供更优质的充电服务。

位于朝阳区小营北路南侧、鼎城西路东侧的姜庄湖智慧绿色超充港，是国网北京市电力公司建成的首座集光伏、超充、无线充、智能机器人充电等多项先进技术于一体的智慧绿色充换电站，可同时为57辆电动汽车充电，日均充电服务能力达到3000车次，超级充电服务能力居全市首位。

姜庄湖超充站共设有25台超充桩、2台直流快充桩，并配备了无线充电系统以及全自动智能充电机器人。“这台全自动智能充电机器人，搭载了六轴智能机械臂，输出功率160千瓦，车主停靠到位并启动充电流程后，只需要打开车上的充电口的盖，之后充电机器人的智能机械臂就会自动伸出，精准识别并定位车辆的充电口，自主完成对接，为车辆进行自动充电。”国网（北京）新能源汽车服务有限公司副总经理杭洋说。

站内配备的无线充电系统更加智能。只见可无线充电车位的地面上，有一个薄薄的黑色方形“盘子”，具备无线充电功能的车辆停在上方，驾驶员坐在车里，只要通过“e充电”手机APP里的“一键操作”，就可以直接为车辆自动智能充电，驾驶员全程不用下车，真正实现了即停、即充、即走。“无线充电系统使用了磁共振技术，地面上的装置内部实际是无线充电线圈，就像一个‘发射器’，可以与具备无线充电技术的车辆连接，所以不需要再通过充电枪充电。”杭洋解释。

“这个太方便了，前两天北京那么冷，我的车有这个功能，就不用下车，全程暖和地坐在车里就完成充电了。”车主陈先生欣喜地说。

刚刚过去的春节假期，国网北京电力还在京藏高速百葛服务区和京哈高速田家府服务区各配备了1辆移动充电车，满足自驾出行车主的充电需求。

遥控移动充电车外形呈长方体，就像一台“汽车充电宝”，具备60千瓦直流快充功能，约30分钟就可将电动汽车的电量从5%提高到50%左右，而且在运维人员的操作下可以移动位置，相当于在服务区充电站已有充电桩的基础上，又多增加了一个灵活、机动的充电位置，可以为车主提供紧急充电服务。

便捷

未来充电犹如加油

“除了高效、智能，我们车主在意的还有超充站的数量。”新能源车主小林说。

记者了解到，去年以来，国网北京电力持续开展超级充电站建设，累计建成西红门、东管头、同宁、大高力、姜庄湖等11座超级充电站，日均服务能力可达8000车次。这些超级充电站位于通州、朝阳、丰台、大兴、房山、顺义、亦庄，可以有效满足周边密集商圈、旅游景区、高精尖产业园区、物流园区、绿地公园、居民社区的充电需求。

今年春节前夕，京昆高速韩村河服务区出京方向“首发能源”充电站也完成超充升级改造，正式投入运营。这是首发集团投建的首座高速公路超充站，相较于同站快充终端充电效率提高25%以上。

超充站未来如何规划？市城管委印发的《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》中明确，到今年底，本市将建成超级充电站1000座以上，城六区服务半径1公里，主流超充车型（800V电压平台）在超充桩平均一次充电时间可降至15分钟左右，高质量超充服务网络基本建成；到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间可降至8分钟以内，显著提升充电服务品质，实现充电像加油一样便捷，有效提升充电服务体系资源使用效率。

布局

覆盖五类重点场景

未来，超充站将在哪些区域布局呢？行动计划中明确了五类重点场景，包括大型交通枢纽、高速公路服务区、重点商圈、会议型酒店及会展中心、4A级及以上景区。具体来说，北京的八座火车站、两座机场，以及客流量较大的公交、客运场站，将实现超充站全覆盖，已有快充设施的站点将结合用电需求升级改造为超充站。同时，高速公路服务区也将结合用电需求，建设和改造充电场站，力争实现高质量超充站全覆盖，为长距离出行车辆提供充电服务。

根据行动计划，未来的超充站建设将综合考虑机动车电动化所需电量、公众服务体验、企业建站积极性、站点服务能力与场景适配等四方面因素，以高质量的充电服务体验为目标，将北京市高质量超充站确定为一级超充站和二级超充站两种基本模式。其中，一级超充站至少设置3个超充桩和9个快充桩，服务体验更好；二级超充站至少设置2个超充桩和6个快充桩，平均充电时长15分钟，服务半径0.9公里。

小贴士

如何查找附近的充电站

❶使用手机APP查询

可以在应用商店搜索并下载一些与充电桩相关的APP，如“e充电”等。这些APP通常会提供充电桩的位置、充电价格、充电功率等详细信息。

❷使用在线地图查询

可以在手机或电脑上打开一些在线地图，在地图的搜索框中输入“充电桩”或“电动车充电站”，地图会为您展示附近的充电桩位置。一些地图软件还提供充电桩的实时状态信息，如空闲充电桩数量、充电接口类型等。

❸通过新能源车品牌渠道查询

如果您已经购买了新能源车，可以访问您所购买的新能源车品牌的APP、小程序或官网。通常这些平台会提供充电桩的查询服务。一些品牌还会提供专属的充电优惠活动或会员服务。