一年春作首，万事行为先。新年伊始，首发集团上下奋战在一季度的赛道上，以满格的状态开局、以奋进的姿态冲刺，奏响促发展乐章。各分子公司抢抓机遇、精准布局，拿出赶早的心态、赶考的姿态、赶超的状态，早部署、早行动，科学谋划“开门红”重点工作。

公联公司全力以赴推进重点工程建设，制定计划、明确分工、倒排工期，所辖各项重点工程如北清路、安立路、通马路，环球影城北综合交通枢纽、通马路综合交通枢纽等已全面实现复工复产。其中，苹果园综合交通枢纽工程建设按下“加速键”，火力全开冲刺年内完工目标，建成后将极大提升京西地区交通便利性。

苹果园综合交通枢纽是《北京城市总体规划（2016年-2035年）》确定的中心城重要的交通枢纽之一，是典型的TOD综合交通枢纽项目。该项目将交通换乘与商业开发精妙融合，其总用地面积为5.82公顷，其中建设用地4.23公顷，总建筑面积达29.8万平方米。项目涵盖枢纽功能区、商业开发区和地铁车站，采用一体化设计和建设模式。

枢纽汇聚了轨道交通M1、M6、S1线，以及快速公交与常规公交。同时，它紧密衔接出租车、P+R停车、自行车出行与步行等多种交通方式。建成后，规划有6条常规公交线、4条快速公交线，以及590个小汽车停车位、6个出租车到发车位、1200个自行车停车位，这些将充分满足市民多样化出行需求，有效缓解京西地区交通压力。

目前，苹果园综合交通枢纽工程已全面复工复产。走进施工现场，只见一片热火朝天的景象，现场秩序井然。各参施单位管理人员已全员到岗，劳务人员陆续返岗，现场有一辆辆满载材料的货车，各类施工机械已经有条不紊地运转起来，为工程建设注入强劲动力。为保障施工安全，项目组织开展全面复工安全生产大检查，并为返岗工人开展安全生产复工培训，严格把控每一个安全环节。

随着工程的稳步推进，苹果园综合交通枢纽工程预计2025年内完工。届时，这座集多种功能于一体的大型综合枢纽，将为市民打造更加高效便捷的换乘体系，大幅提升区域交通便利性与综合服务能力，成为京西地区的交通新地标，为城市发展注入新动力。

公联公司在复工复产工作上提前谋划，春节前就与施工人员沟通返岗时间，确保人员及时到岗。与此同时，对施工现场、施工设备展开全面排查。针对深基坑、脚手架、高模板等危险部位发现的隐患及时进行整改，加强对返岗人员操作规程、安全知识的全方面培训。

未来，公联公司将进一步筑牢质量管控防线，强化安全监管力度，秉持精益求精的工匠精神，致力于打造更多精品工程、放心工程，赋能城市交通高质量发展。

往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。新的一年，首发集团将持续秉持昂扬斗志与坚定决心，以破竹之势开首季新局，力争实现各业务“全面红”、“全局红”、“全年红”！

供稿：公联公司党委

编辑：张梓伸

审核：关华 郝文丽