【最新消息】重磅！副中心8条新改建路桥竣工
2025-02-18 13:11 来源:  北京号
关注
2024年，通州公路分局共实施9项新改建项目，分别为 厂通路、潮白河大桥、国道230、漷台路、漷马路、孔兴路、九德路、通清路、石小路 。 其中除石小路外均已竣工。
9项新改建项目实施
北京环球度假区和台湖演艺小镇南侧， 随着九德路道路作业的基本完成，上跨京哈高速的马庄桥完成钢箱梁吊装 ，2024年通州区道路工程画上圆满句号。
通州公路分局工程管理科科长潘宝龙说，九德路是2024年新改建工程里最难的一条路， 施工克服了“四座大山” ——
经反复论证实现了 通州区首例 道路周边住宅和商业一体化楼栋的住户腾退、历经八个月完成110千伏的高压迁改、取得断路施工手续批复、协调各部门完成树木伐移。
作为连接台湖镇、张家湾镇的重要南北通道， 九德路的改建将有效缓解环球影城周边交通压力，加速通州南部与城区的通行 。
条条道路惠民生。 厂通路潮白河大桥 使河北大厂县与北京城市副中心的通行距离缩短到5公里以内，通行时间缩短半小时。
孔兴路 南起孔庄北，在原有基础上向北延伸至京津公路与宋郎路连接。
漷马路改建后 增加了京津高速公路在通州区的出口。
通清路 在现有基础上南延，与天津市高王路无缝对接，成功打破了京津之间的交通壁垒，京津冀路网越织越密。
国道230道路工程 与大兴区相连，打通通州区境内的2.16公里，促进副中心与外部区域的连通，打通国道断头路，同时服务沿线的小米汽车等企业。
漷台 路通车后将漷县镇与张家湾镇紧密连接在一起，通州区内部路网结构得到进一步优化。
目前， 石小路 已取得征地批复及施工许可，全面进场施工 ，预计2025年底前竣工，通车后将连通通州区与河北省香河县。
多个项目的协同推进，为增强城市副中心交通体系交上了优质答卷。
疏解行政办公区周边堵点
通济路丁各庄桥下，是从含章园到行政办公区的必经之路。作为 通州区南北向的重要城市主干道，通济路日均交通量超4万多辆 。
随着行政办公区二期的搬迁完成，通济路交通压力剧增，特别是丁各庄桥作为通济路与通燕高速的连通节点，早晚高峰时更是成为绕不开的堵点。
为提高通行效率，通州公路分局经反复研判、科学规划， 仅用时4天，便完成了通济路丁各庄桥下堵点改造工程 。

通州公路分局原养护科科长崔志强介绍，为确保施工期间过往车辆的正常通行，公路分局精心规划，夜间施工，将施工区域划分为多个区块，通过科学组织和多点联动作业，实现了快速高效施工。

改造后的机动车道由6条变为8条，将非机动车道改移到人行道外侧，道路通行能力得到了显著提 升。 高峰时段，北向南方向的排队长度明显减少，南向北方向的通行瓶颈也得到有效缓解，含章园通勤时间缩短20分钟。
2024年，通州公路分局在缓堵施策促畅通上持续发力， 优化春明西路、清风路路口设置，调整通济路与镜澄街路口信号灯配时，更改标志标线，显著增强了道路通行能力 ， 切实缓解进出行政办公区周边交通拥堵状况。
后续将进一步 推进行政办公区周边通怀路（通燕高速-宋庄南大街）疏堵工程、通济路召里桥疏堵工程 ，提升路段整体通行能力，为市民提供更加便捷、高效的出行环境。
道路养护一网管
“春明西路东侧车站处，步道沉陷。”通州公路分局城养科的杨恺熟练打开“通州路网综合管理信息平台”小程序，一条巡查大队刚刚发现的路面问题刷新出来，他立刻联系管护单位， 不到24小时，路面已经修缮完成 。

自2024年10月，“通州路网综合管理信息平台”正式上线以来，已解决了70余件道路问题。

巡查大队把发现的道路问题上传到平台，相关负责人通过小程序实时查询并解决，“通州路网综合管理信息平台” 通过将道路养护、管理信息整合到一个平台，实现了闭合管理、扁平监督、高效集约 ，解决了以往信息分散、效率不高、监管分散的问题， 极大提高了道路养护效率 。平台还拥有“交通运行智能监控识别系统”和“视频云平台”两个子系统。
“我们把重要路段点位视频信息接入手机端， 一旦发现异常车辆，系统就会自动发短信报告，实现了突发事件实时报告、现场情况移动端可视 ，提高了应急指挥效率和精准度。”通州公路分局路网科科长张伟介绍。
2024年，通州公路分局在智慧化管理上不断迈上新台阶，数字农村路管理平台、公路养护保洁智能巡视系统等平台也先后上线运行。其中数字农村路管理平台获得北京公路学会科学技术奖二等奖。
下一步，通州公路分局 将进一步探索“通州路网综合管理信息平台”2.0版本，加入道路规划、在施项目、事件预警等更多板块，实现全流程智慧化管理 。
（来源：北京通州发布  BRTV北京时间 通州公路分局）
作者：

北京交通

打开APP阅读全文
特别声明：本文为北京日报新媒体平台“北京号”作者上传并发布，仅代表作者观点，北京日报仅提供信息发布平台。未经许可，不得转载。