当地时间2月18日，美国总统特朗普表示，将对进口汽车征收25%左右的关税，他将在4月2日就此话题发表更多声明。

本月14日，特朗普曾表示，他可能在4月2日对进口汽车加征关税，但没有具体说明关税金额或可能针对哪些国家。消息一出，美国汽车产业界以及对美汽车出口较大的日本、韩国、加拿大、墨西哥等市场纷纷对此表示担忧。

数据显示，在韩国生产并出口海外的汽车一半以上都运往美国。日本2024年对美国出口总额约为21万亿日元（约合1万亿元人民币），其中汽车出口排名第一。由此可见，日韩汽车行业对美国市场的依赖度很高。

“美国预告将对进口汽车征收关税后，韩国汽车业界非常紧张。”韩国“NEWSIS”新闻网报道称，如果美国征收关税成为现实，现代汽车集团等韩国整车企业的损失将不可避免。据韩国《东亚日报》报道，韩国贸易协会透露，去年韩国企业的汽车海外出口额中，美国市场比重占49.1%。其中，去年向美国出口约101万辆汽车的现代汽车和起亚汽车，关税损失会很大。现代汽车集团的方案是，如果美国对韩国产汽车征收关税，该集团将考虑增加在美国当地的生产。另据韩媒《亚洲经济》报道，现代汽车相关人士表示：“正在充分讨论不确定性较大的美国贸易政策方向及可持续性，内部将制定多种事业发展战略。”

在美国汽车市场上一直霸榜的日本车企，对美国加征进口汽车关税的消息更是高度关注。日本《读卖新闻》援引美国商务部统计数据称，美国2024年乘用车进口额按国别划分，墨西哥排名第一，为487亿美元，日本排名第二，为399亿美元。另据日本财务省的相关统计数据，2024年日本对美国汽车出口额占出口总额的28.3%，如加上汽车零部件出口，则能占出口总额的1/3以上。

据日本时事通讯社17日报道，日本首相石破茂当天在众议院预算委员会上接受相关质询时表示，对美国表示加征汽车关税的做法表示担忧。石破茂表示，过去5年，日本在美国的投资超过世界上任何国家，“我们为美国创造就业机会做出了贡献，这一点与其他国家不同。（日本）被一起加征，将令人困惑。”

美国《纽约时报》报道说，汽车制造依赖高度的全球化和一体化供应链，每周都有价值数百亿美元的汽车、发动机、变速箱和其他零部件通过美国与加拿大、墨西哥的边境运往美国，同时还有数十亿美元的零部件来自亚洲国家。不少外媒报道称，美国加征进口汽车关税将进一步加剧美国与主要贸易伙伴的紧张关系。