南京地铁集团2月26日傍晚发布消息，地铁10号线江心洲站至临江站运行区间工程治理已完成，经综合评估，自2月27日起10号线全线恢复常态运营（开往安德门方向首班车5:40自雨山路站发出；开往雨山路方向首班车6:00自安德门站发出）。公交临时接驳线路B12、B13、B14同步取消。

据南京地铁集团2月6日凌晨通报，5日16时33分，地铁10号线江心洲站至临江站上下行区间临时停运。初步排查，浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出影响地铁运行安全。经专家会商，为确保安全，对该运行区间进行封闭抢修。抢修期间，为方便市民出行，对10号线绿博园站至江北新区万汇城站实施公交接驳。

此前报道

2025年2月5日16时33分，地铁10号线江心洲站至临江站上下行区间临时停运。

2月6日凌晨，南京地铁发布情况说明称，经初步排查，浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出影响地铁运行安全。经专家会商，为确保安全，地铁集团对该运行区间进行封闭抢修。

抢修期间，为方便广大市民出行，自2月6日起5:40至24:00，对10号线绿博园站至江北新区万汇城站实施公交接驳，江南往江北的接驳点为绿博园的6号口，分两条线，一条线到江心洲站1号口，另一条线路停靠临江站后、送达万汇城地铁站公交站台；江北往江南的公交车在万汇城站3号口上车，停靠临江站，送达绿博园2号口；同时开通江心洲1号口到江南的公交线路，送达绿博园2号口。

2月9日晚间，南京地铁再次发布情况通告称，受浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出影响，2月5日南京地铁启动10号线江心洲站至临江站运行区间封闭抢修，并邀请钱七虎院士等国内相关领域知名专家组成专家组，全程指导方案制定、应急处置、评估论证等工作。经专家组评估，该区间地下水渗出带来的安全风险已消除。南京地铁正按照专家组论证意见加紧开展土层加固、结构强化、设备维护、评估监测等工作，预计3月1日全线恢复常态运营。

其间，南京地铁将会同市公交集团持续做好公交免费接驳，加强早晚高峰车辆配置，根据客流量变化动态调整发车间隔。