3月1日，作为东风日产新能源技术首秀，“NI好——东风日产最家技术发布会”在广州长隆举行。本次发布会以“最家”为主题，集中展示品牌新能源转型的创新成果，包括1大架构：全新新能源天演架构，4大技术：集成14合1智能电驱、AI零压云毯座椅、端到端大模型全场景高阶智驾、全域智能防晕车技术。

在“GLOCAL模式”引领下，东风日产打造了全栈自研的全新新能源技术架构——天演架构。天演架构集安全效率、兼容延展、智能舒适三大技术优势。电池方面，东风日产以全维防护设计，实现了“车电一体化大安全”，成功通过四针刺多电芯无热蔓延电池试验。在电驱方面，东风日产创新研发14合1智能电驱，在提升整车性能的同时，有效提升车内空间。

东风日产舒适科技再进化，88项座椅专利打造AI零压云毯座椅。软件设计上，该款座椅搭载“电子皮肤”传感器系统，配备了49个智能传感器。硬件配置上，19个智能气囊提供量身定制的贴合支撑，气动坐垫加长结构给予腿部有力支撑，行业领先的充抽一体式气泵，按摩力度高达60牛。在用料选择上，东风日产采用了倾注3年自研的凝脂材质，带来水润亲肤触感。

为解决电车易晕的问题，东风日产还首创全域智能防晕车技术，涵盖行业最全的17项防晕车对策，覆盖起步加减速、巡航行驶、高速超车、过弯、颠簸路面、拥堵城市路面共6大典型易晕场景，重新定义智电出行舒适新标杆。

此外，底盘调校方面，则有GT-R动态性能之父——加藤博义的首肯加持。东风日产的全新智能底盘系统，可生成216种悬架自定义调节模式，真正做到全场景舒适、全家人享受。

汽车产业智驾普及的当下，东风日产与国内第一梯队的Momenta深度合作，实现了一段式端到端智驾大模型。高速NOA（导航辅助驾驶）可从容应对包括汇入主路、避让大车、大弯转向、施工绕行、自主通过ETC等场景；城市NOA无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行都游刃有余。全场景智能泊车针对大角度车位、断头路车位、极窄车位等场景，泊车效率与成功率均达到行业领先水平。

在智能座舱板块，东风日产推出的云享座舱，接入了DeepSeek等头部AI大模型。车机方面采用了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、手车互联等多元功能，进一步拓宽了人车交互的边界。

作为天演架构下的首款重磅车型，东风日产N7定位为中高级纯电轿车。N7长宽高尺寸为4930毫米、1895毫米、1487毫米，车身遵循0.618黄金比例设计，风阻系数低至0.208，整体大气优雅。在技术实力上，N7将首搭多项革新技术，包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车技术、端到端高阶智驾系统等，让家的舒适与智能在车内完美呈现。