3月14日，宝马集团召开新世代科技战略沟通会，发布其在科技研发上的成绩与布局。2024年，宝马研发投入创历史新高，达91亿欧元，同比增长17.1%，约占集团营收的6.4%。“新世代”的突破性创新技术将应用在未来所有BMW车型上，代表着宝马在设计、技术、理念上的重大飞跃。从2025年开始，宝马将发起强大产品攻势，到2027年，在全球市场将推出40余款新车型，覆盖多种驱动模式及全部细分市场。

宝马集团董事长齐普策表示：“即使在充满挑战的环境中，宝马集团依然保持战略定力，笃定前行。我们确保稳健业绩，同时前瞻布局未来。以新世代为契机，我们正全力推进公司史上最大的战略布局，并保持强劲的自由现金流。”

2025年，宝马以创新技术强势开年，发布了全新智能电子电气架构，三大突破性创新技术——BMW首创全景iDrive、BMW首创驾控超级大脑、革命性大圆柱电池。目前，全新智能电子电气架构和三大突破性创新技术已经在新世代车型上搭载。首批新世代国产测试车已在沈阳下线，2026年，新世代车型将在中国开始量产。

三大突破性创新科技是宝马在智能操控、智能交互和电动化等核心技术领域的创新成果。在智能操控领域，宝马首创驾控超级大脑可掌控高达18000 牛米扭矩的强大性能，信息计算速度提升10倍，带来毫秒级精准响应。搭载驾控超级大脑的BMW 新世代驾趣概念车将于4月在上海车展首发亮相。

人机交互方面，首创新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X，拥有视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控四大交互界面，带来更符合人体工程学的全感官、多模态的人机交互体验。电驱技术方面，新世代车型将采用全新一代eDrive电驱技术，采用领先的大圆柱电池，能量密度涨20%，充电快30%，800伏高压平台充10分钟跑300公里。

为了更好满足中国用户需求，宝马率先在中国布局数字化体系，从2019年开始，宝马先后成立领悦北京、宝马诚迈和领悦南京三家公司，提供从客户体验到企业运营的数字化全方位解决方案。其中，宝马诚迈的软件开发覆盖智能座舱、智能驾驶、智能车控、车辆云端服务等6大核心领域。

宝马在中国拥有四大研发创新基地，覆盖北京、上海、沈阳、南京四地，构建了全栈智能网联汽车研发体系，并在中国建立了德国之外唯一的Skylab人机交互用户体验研究中心。位于上海的宝马集团亚太科技中心，专注于前沿科技探索，洞察新兴创新趋势，将前沿技术融入BMW全球创新体系。

校检：孙扬 陈沙

审核：张扬