3月27日，在2025中关村论坛年会上，顺义企业理想汽车宣布将自研的星环OS操作系统开源，成为全球首家将汽车操作系统开源的汽车企业，系统整体性能全面超越行业头部闭源AUTOSAR操作系统。

技术突破：性能与安全双升级

理想星环OS历经4年研发，投入超十亿元资金和200人团队，成功突破传统架构限制，核心性能指标实现跨越式提升。

响应速度较AUTOSAR系统提升1倍，稳定性提高5倍。

120km/h时速下AEB刹停距离缩短7米，车身姿态控制精度提升73%。

采用多层级安全防护架构，密码算法性能提升4-8倍，构建全链路加密体系。

成本与效率革命

通过虚拟化技术实现AI算力共享，性能损耗降低80%，传感器访问时延减少90%。

硬件适配周期从3-6个月缩短至4周，支持英伟达、地平线等主流芯片架构。

理想星环OS每年能够为企业节省数十亿元物料成本，并最终为消费者节省购车成本、带来更优质的配置与用户体验。

自4月底起，理想星环OS将分阶段开源车控系统、智驾系统等核心组件，预计每年可为行业节省100亿至200亿元重复研发投入。这个系统集成毫秒级实时控制、高算力自动驾驶和智能交互功能，成为AGI时代智能驾驶技术基座。

理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们愿意推动汽车操作系统开源，让汽车操作系统性能达到全新高度。开源不仅是为全世界、全行业的开发者伙伴提供一个新的技术平台和开发工具，更是一种价值观的开放。开源背后是我们对自己技术的信心，更是对打造全球创新共同体的信心。我们很清楚，封闭只能放大系数，但开源可以放大基数。”

李想发表演讲。

在人工智能驱动下，理想汽车同步推进端到端+VLM双系统智驾技术，计划年内发布下一代MindVLA机器人大模型。此次开源行动将加速汽车产业升维进化，释放更强劲的经济动能，为高质量发展注入更多活力，为人工智能赋能实体经济的可持续健康发展作出更大贡献。