4月23日，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款车型，集体登陆2025上海国际汽车工业展览会。其中，VAN.EA纯电架构平台前瞻之作梅赛德斯-奔驰Vision V概念车、全新梅赛德斯-奔驰纯电长轴距CLA等两款重磅车型全球首秀。同时，梅赛德斯-奔驰还带来了线控转向等创新技术，并积极推动固态电池的量产落地。

据了解，2025年第一季度梅赛德斯-奔驰蝉联豪华品牌销量冠军，同时蝉联中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军，E级车、GLC SUV等主力车型实现稳健攀升。今年，梅赛德斯-奔驰在华生产与研发迎来第20个整年，梅赛德斯-奔驰将继续加大对中国市场的投入，与中国市场同频共振。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Kallenius）表示：“Vision V概念车将豪华格调、舒适体验与超大空间，以前所未有的方式融为一体，打造专属移动私享空间。梅赛德斯-奔驰正在开创一个独一无二的MPV细分市场。未来，奔驰的豪华MPV产品序列将涵盖梅赛德斯-奔驰VLE和VLS，并将在福建奔驰投产，印证我们对中国市场坚定承诺。”

北汽集团党委书记、董事长张建勇表示：“2025年是北京奔驰成立20周年，对于北汽集团和梅赛德斯-奔驰集团来说，是双方合作的重要里程碑。20年来，奔驰积极响应中国消费者需求，持续引入、研发适应中国市场的高端产品。如今，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的乘用车生产基地，福建奔驰也将投产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。”

梅赛德斯-奔驰Vision V概念车在此次上海车展迎来全球首秀，正式揭开了梅赛德斯-奔驰VAN.EA纯电架构平台（Van Electric Architecture）篇章。2026年起，梅赛德斯-奔驰将推出全新开发的模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台，开创豪华MPV的全新时代。作为全新VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作，Vision V概念车以“私享贵宾厅”为理念，融合豪华空间、专属尊享与前所未有的沉浸式数字体验，为出行带来真正无与伦比的豪华体验。

Vision V概念车车头发光镀铬格栅配备3条横向排列的照明饰片，以近200个照明单元环绕镀铬边框，引擎盖下方的开放式车身间隙中配备约190个照明饰片。结合引擎盖上首次搭载的可发光三叉星徽立标、带照明饰片的24英寸轮毂、以超过450个3D照明饰片环绕构成的后窗光幕，成就移动的光影雕塑。

Vision V概念车营造出“私享贵宾厅”般的座舱体验。智能可变透光玻璃将乘客舱与驾驶舱分隔，可在毫秒间实现透明度的无级调节，营造自由、私密的驾乘空间。水晶白色Nappa皮饰与白色丝光绸缎，和大面积开孔胡桃木饰件形成鲜明对比，格调优雅。车内还开启了个性化数字豪华的全新维度。带分屏功能的65英寸影院级显示屏可自如升降，7台投影仪集成于车顶及地板，侧窗更化身为辅助“屏幕”，构建360度全景体验。带杜比全景声的环绕立体声音响系统配备42个扬声器，让座舱可化身为“移动影院”“移动电竞舱”“移动音乐厅”“移动办公室”或放松身心的“移动绿洲”。

作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA揭幕梅赛德斯-奔驰在华智能豪华电动的崭新篇章。全新纯电长轴距CLA拥有标杆级的能效表现。其量产搭载了源自VISION EQXX能效概念车的科技，包括800伏电气架构、EDU电驱单元、多源热泵等。全新纯电长轴距CLA搭载了全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱，成为同级唯一配备变速箱的电动车，完美兼顾能效与动力。由此，其实现CLTC工况866公里的超长续航，百公里电耗仅10.9千瓦时。

全新纯电长轴距CLA是史上最智能的梅赛德斯-奔驰车型，搭载MB.OS全新架构，为中国客户量身定制智能科技，同时实现整车软件高频OTA。其搭载的豪华品牌首个全场景智能辅助驾驶系统，完全由中国研发团队主导开发，采用端到端大模型且针对国内不同区域路况进行优化。在智舱方面，全新纯电长轴距CLA以AI赋能，全面革新人机交互体验。奔驰虚拟助手应用“豆包”AI大模型和思必驰语音技术，更加高效精准。

全新纯电长轴距CLA还是首款国产且加长的CLA级车型，其长、宽、高分别达到4763/1856/1469毫米，轴距更达2830毫米。相较于标准轴距车型，轴距增加了40毫米，后排座垫长度增加了10毫米。

此外，搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机的全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+也在上海车展上市，厂商建议零售价为192.48万元。430千瓦和800牛·米的动力随叫随到，可实现百公里加速3.2秒、极速315公里/小时的非凡性能。

特别值得一提的是，2025年梅赛德斯-奔驰中国本土生产与研发将迎来第20个整年。目前，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最大、最先进的制造基地之一，自成立以来总产值增长超50倍，并实现整车累计产量突破500万辆的里程碑。中国研发也已发展为梅赛德斯-奔驰德国以外规模最大、实力最强的研发网络。

未来，梅赛德斯-奔驰将继续扩大在华投入，以史上最强的产品和技术攻势，开启中国研发生产新篇章。梅赛德斯-奔驰正与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，用于陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，长轴距GLE SUV新车型首次由中国团队主导研发，将带来中国专属的舒适体验和先进智能科技。依托中国创新产业集群优势，梅赛德斯-奔驰将继续携手中国本土合作伙伴，为中国客户打造更多量身定制的产品及服务。