今天上午，北京市人民政府新闻办公室召开五一假期交通服务保障新闻发布会，市交通委、市重点站区管委会、市公安局交管局、首都机场集团介绍节日保障措施。五一假期，预计城际交通进出京总量2210万人次，日均客流442万人次，较2024年同期增长5%，或创历史新高。为了保障市民节日出行，8条地铁线路共同“组网”，最晚延长运营至次日2时。

公路自驾是进出京客流主力

市交通委介绍，假期高速公路出行需求旺盛，京郊短途自驾游与跨省中长途自驾游交织，公路自驾将是进出京客流主力，占进出京客流总量的61%，日均交通量113万辆次，成为市民出京旅行首选。

假期客流整体将呈现“前出后进”潮汐特征。五一假期首尾形成“双峰”，4月30日和5月1日是出京高峰，其中5月1日为出行最高峰，铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京客流达513万人次，或刷新单日峰值纪录；5月4日、5日是返京高峰，进出京客流达445万人次，高速公路交通量达287万辆次。

五一假期，本市“七站两场”客流总体高位运行，特别是5月1日、4日、5日客流将迎新高，北京南站、北京西站、丰台站、朝阳站四个火车站客流量大，占比超过八成。重点场站夜间接驳压力突出，特别是北京南站、北京西站、首都机场、大兴机场需求更加旺盛。

景区周边提供超5万个车位

五一期间，本市推出1900余场文旅活动，将吸引五湖四海的游客齐聚北京。

交通部门预测，王府井、西单、南锣鼓巷、金鱼胡同、珠市口、动物园、巴沟等7个地铁站客流集中，将较近期周末客流增长超过50%。地铁2、3、6、8、10、15、17号线，将适时采取加开临客、延长运营时间等服务措施，满足乘客出行需求。公交增加途经公园景区、热门商圈和群众性活动场所等周边的运力供给，加密发车间隔，根据客流变化采取调度措施，确保运力充足。

在停车方面，交通部门挖潜增设临时停车区域，满足市民游客停车需求。针对市民出行意愿较高的62个郊野公园和热门景区公园，通过开放专用停车场、设置临时停放区、封闭部分道路空间供车辆停放等方式，共享一公里范围内可利用的停车资源，以及在周边空地和道路挖潜增设临时停车区域等方式，提供超过5万个停车位。

目前，北京市域内高速公路服务区已实现了充电设施全覆盖，共设置充电桩481个、充电车位637个，其中超充车位11个，换电站10座，充电车位占比24.7%。

8条地铁线延时接旅客回家

节日期间，本市充分发挥轨道交通大客流运输优势，坚持“组网延时”“按需延时”的工作原则，针对性制定重点场站夜间延时措施。比如5月5日夜间，地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线8条线路共同“组网”，最晚延长运营至次日2时。延时期间各线路之间可实现换乘，方便远距离疏运。

公交将增加备班运力，加强途经7大火车站的103条始发途经线路的运营组织，加大夜间公交发车频次。增开朝阳站直达地铁6号线、10号线和14号线的摆渡车，加快旅客疏散。

出租汽车方面，组织出租企业分场分站“圈车”“保点”。组织首约、滴滴、高德等网约车平台，对场站约车优先派单，优先调派场站周边车辆接单疏运旅客。

机场巴士方面，适时开启双窗口售票，日间线路加密发车频次，备勤车辆应对突发客流，为旅客出行提供更好体验。在做好现有5条夜航巴士线路运营的基础上，根据情况增加运力投入、延长运营时间、增设抵达站点、配备爱心巴士，遇大客流做好兜底保障。