4月28日，西安本土航司幸福航空被曝停航，突然取消了4月28日至30日的全部航班。在幸福航空官网搜索该时间段内航班信息，均显示该航线暂无航班或已售完。

记者从第三方出行平台航班管家获悉，该航司取消了4月28日到4月30日每日16班的客运航班，4月30日之后的航班未显示取消，但在销售系统里已买不到票。在多个在线旅游平台上，“五一”之后幸福航空的航班暂时查不到售票信息。

据官网显示，幸福航空有限责任公司（以下简称“幸福航空”）于2008年由中国航空工业集团发起组建。2018年11月，陕西省、西安市与中国航空工业集团签署协议，西安航空航天投资股份有限公司牵头对幸福航空进行重组，成为幸福航空控股股东。目前，幸福航空是全球最大且唯一形成商业规模的国产民机运营商，拥有25架新舟60飞机，5架波音737-800飞机，员工1000余名，建成过夜基地及外站4个，开通航线40余条。

据天眼查信息显示，幸福航空由幸福奥凯航空企业管理有限公司100%控股，实控人为西安市政府国有资产监督管理委员会。

近年来，幸福航空内部经营危机不断，屡陷债务争议。近期，社交平台上针对幸福航空的投诉居高不下，记者在某投诉平台查询获悉，有消费者称该航司“联系客服打不通，耽误行程”“随意取消航班造成旅客经济损失”“取消航班没有补偿”“取消航班电话始终无人接听”等。

记者注意到，西安国资委曾要求幸福航空加速理清债务总额及债务类别。西安国资委微信公众号曾在去年11月5日发布文章称，市国资委赴幸福航空开展专项调研活动，要求幸福航空切实履行安全生产的主体责任，紧盯航空主业，充分整合资源，不断提升公司安全治理能力，同时要加速理清债务总额及债务类别，为后续引进战略投资夯实财务基础。文章还提到，西安航投要将统筹解决幸福航空经营困境这一重点问题纳入发展规划，尽快实现幸福航空可持续发展。

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