5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，推出5款车型，售价区间12.28万元-14.28万元。新车通过LEAP3.5技术架构实现续航、驾控、智能、设计四大升级，并推出限时购车礼遇。

2026款零跑C10提供纯电与增程双版本选择。纯电版搭载全域800伏高压碳化硅平台，匹配74.9千瓦·时电池，续航达605公里，16分钟可完成30%-80%电量补充，充电速度较中压平台提升近1倍。增程版采用“可油可电”方案，综合续航达1190公里，纯电续航210公里，低荷电油耗仅5.1升/100公里。

新车采用前麦弗逊后五连杆底盘结构，联合中欧顶级团队调校，配备大陆One-Box制动系统与博世华域DP-EPS转向系统，实现动态减速响应提升40%、转向精准度提升30%。纯电版零百加速仅需5.9秒，电驱系统综合效率达92%。此外，LMC一体化运动融合控制技术首次搭载，可在120公里/小时爆胎时500毫秒内稳定车身，动态转向辅助、高速预稳定控制等功能进一步保障行车安全。

2026款零跑C10在智能化领域实现突破。智能座舱搭载高通SA8295P旗舰芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持3D灵动桌面、智慧分屏及双AI大模型（DeepSeek+通义千问），可实现多模态自然语言交互。智能驾驶方面，新车采用“激光雷达+端到端大模型”技术路线，配备28个感知硬件及高通骁龙8650芯片，支持高速领航辅助、泊车辅助等27项功能，未来将通过OTA升级通勤领航功能。

新车按照中国新车评价规程（C-NCAP）、欧洲新车评估程序（E-NCAP）、澳大利亚新车安全评估计划（ANCAP）三大五星安全标准设计，采用CTC2.0电池底盘一体化技术及2000兆帕热成型钢，以保障车内乘员安全。车内前排座椅支持180度放平，前后排同时放平可扩展至2.7米大床，搭配3.3千瓦外放电功能，可满足露营、休憩等多场景需求。

校检：陈沙 孙朝阳

审核：张扬