2025年铁路暑期运输已经启动，自7月1日开始至8月31日止，共计62天。国铁北京局预计发送旅客8045万人次，日均129.8万人次，同比增长5.1%。国铁北京局优化高铁、客运专线效能，扩大普速客车运输能力，挖掘车辆潜力，在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临客列车运行图，安排108对运行线。其中，长春、沈阳、郑州、西安、福州、贵阳、兰州、呼和浩特、大同等方向长途旅客列车63对，京津冀内（北京至石家庄、保定、邯郸、承德、秦皇岛、张家口等）始发终到旅客列车45对，保障旅客出行需求。

暑运期间，铁路部门将优化客运组织，统筹售票组织，提高服务质量，确保旅客运输安全和出行秩序。北京站第8候车室新建“文化驿站”展厅，展示具有北京地域特色及中华优秀传统文化内容，为旅途增添一抹独特的文化亮色。北京南站常态化开启地下换乘层京沪高铁和京津城际4个快速进站厅，开启时间与车站运营时间同步。北京丰台站增设4处候车区平面图为旅客提供清晰指引。

6月28日起，北京西站、北京南站试点开展“轻装行”服务，设置“轻装行”暂存柜。其中，北京西站出发暂存柜位于南一层进站口行李寄存处，到达暂存柜位于出站口1和3的行李寄存处；北京南站出发暂存柜位于二楼候车室西北角行李寄存处，到达暂存柜位于地下换乘层东北通道行李寄存处。铁路12306App、微信小程序同步推出“轻装行”功能，为旅客提供同城行李搬运服务，旅客可通过线上预约办理。

此外，天津西站二楼候车大厅东侧的北京大兴国际机场城市航站楼进入试运行阶段，空铁联运旅客可在此提前办理值机、行李托运等手续，再乘坐高铁直达北京大兴国际机场，享受“一站式”服务。

进入暑期，京津冀地区用电负荷攀升。国铁北京局密切对接管内电厂，实时掌握库存、日耗和可耗天数，开辟电煤运输绿色通道，并在重要站点派专人盯控卸车，确保电煤应装尽装、快装快运，为迎峰度夏提供稳定能源保障。同时，铁路部门将及时与地方部门沟通，量身制定粮食、成品油等重点物资运输方案；依托天津港、曹妃甸港、黄骅港等集疏港通道，实行路港双向合署办公，共享物流信息，提升铁水联运效率。

为了确保汛期铁路行车安全，国铁北京局全面启动汛期防洪备战，聚焦高铁和旅客列车安全，从智能监测、物料保障到全民联防，全面构建防洪安全屏障。同时，与京津冀三地防汛部门数据共享，安排专业人员入驻地方防汛应急管理部门，通过“数据共享、联合研判、制度约束”三维联动，及时掌握信息，超前预警布控，大幅缩短防洪响应时间。

暑运期间，中铁旅集团将开行“京藏号”“京和号”等银发旅游列车，计划开行沧州、唐山、塞罕坝等方向京津冀旅游班列，串联草原风光与城市人文，畅享“慢游”节奏。全程配备特色美食餐车，可品尝沿线地域美食。同时，车厢进行适老化改造，增设无障碍设施，专业医护人员全程随行，为老年旅客及家庭出行提供安心保障。

北京城市副中心报记者：张群琛

通讯员：张雍、霍旺

微信编辑：詹一