正值盛夏，不少居民会选择开窗睡觉，随之而来的噪音问题也愈发突出。尽管治理成效存在反复，公园噪音还算是有管理部门能够投诉。一些靠近道路的住宅楼，居民则面对着无所适从的困扰。

“您瞧瞧，每天晚上我们都得遭这个罪……”夜里10点，北清路辅路的路边，王先生指着来往大车向记者抱怨。粗略计算下，5分钟内共有6辆大车经过，每一辆经过时几乎都会发出“轰隆隆”或者“咣啷咣啷”的噪音，搅拌车和挂车的噪音最为严重。用分贝仪测量发现，有的大车经过时，噪音能达到80多分贝。

王先生家住北清路南侧的北清橡树湾小区，小区内最靠北的1、2、3号楼，是临街的3个楼栋。不仅王先生，多位住在这三栋楼的居民均向记者表示，每天都会受到北清路来往车辆的噪音影响，晚上尤其严重。

记者跟随居民来到室内，在4楼一户人家靠北的卧室，开窗用分贝仪测量。小车经过时，声音在50、60分贝，大车经过时则会达到近70分贝。关上窗后，声音稍减，但大车经过时仍有50分贝左右。而在13楼的另一户人家，打开窗户时听到的噪音比低层还要高3、4分贝，关上窗后的情况与低层差不多。每次大车通过时的“间歇性”噪音，都会给睡觉的居民带来困扰。

“这个时间点，大车经过的频率不是最高的，到了12点，1点左右，大车会越来越多。”王先生表示，就在小区西北侧马路对面，有一个混凝土工厂，晚上经常会有大车来此拉货卸货，掉个头之后，就从北清路南侧辅路一路向东开去，正好在居民楼的“眼皮底下”。更令居民担心的是，目前北清路的主路六车道其实还没开通，开通的只有辅路的四车道。“现在都已经这样，等总共十个车道都开通，车流量得多大？噪音得多大？我们都难以想象。”

混凝土工厂的位置估计很难搬走，大车在楼下来来往往的现实恐怕也无法避免。目前居民能想到的办法，是利用隔音装置来减少噪音影响。让王先生有些疑惑的是，就在北清路的对面，靠北侧的主路上，是建了带有顶棚的隔音棚的，但只有北侧的一侧装了玻璃，南侧是空的。而在北清路的南侧，靠北清橡树湾小区这边，主路上什么隔音装置都没有建。

“北边主路的那个隔音棚，应该是为了路北侧的小区建的，但那个小区现在连人都没住。而我们这边已经住了很多人了，反倒没有隔音棚，太奇怪了！”王先生希望，无论通过什么办法，自己和其他业主遭受的噪音问题能够尽快得到解决，还大家宁静的夜晚。