在新能源汽车发展浪潮中,智能网联技术成核心赛道。2015年国家战略加持下,中国L2级辅助驾驶渗透率已超全球平均,行业进入智能化竞速阶段。北汽冯硕团队正身处其中:企业40多天发布一款新车,而他们需同步推进N5车型等几十个项目。冯硕坦言,行业“内卷”源于多年积累的体系发力,上半场拼电动化,下半场则聚焦智能化。新车不断下线的背后,是研发者们在政策与市场驱动下,持续承压冲刺的日常。
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