近日，正值成立35周年之际，长城汽车在河北保定总部举办媒体开放日活动，多个尖端实验室开放参观，展示其在动力研发、安全测试，以及精工制造上的实力。长城汽车用十年时间打造出动力系统、混动平台、智能辅助驾驶、三电系统等核心自研体系，研发投入连续三年超百亿元，构建“七国十地”全球研发布局，实现“全球标准、本地最优”。

长城徐水试验场总投资10亿元，占地面积114万平方米，其中包含高速环道、动态广场、测试山、城市广场和操纵性路等13个测试模块100余种典型特征路面，道路总里程超50公里，2015年成为具备公告检验资质的综合性整车性能试验场，同时试验场面向全社会开放。

长城实验室区域拥有NVH、风洞、安全碰撞等关键细分实验室。其中，安全试验室于2008年投入使用，此后进行了2次扩建，1次升级，扩建了行人保护试验室和模拟滑台试验室，升级了整车碰撞的设备、场地和试验能力。随着智能辅助驾驶、智能座舱、新能源技术的发展，用车和交通事故场景越来越复杂，为此，2021年长城建设了多角度碰撞试验室。总投资5.1亿元，总建筑面积5.7万平方米，相当于十来个标准足球场。长城汽车董事长魏建军表示：“安全是设计出来的，碰撞试验是验证长城汽车安全性能的一种手段。”

动力电池是新能源汽车的关键零部件，蜂巢能源已经成长为国内重要的供应商。蜂巢能源正极实验室设备总投资300万元人民币，建有独立的高温合成间、温湿度控制间、气瓶间、前驱体实验室。可以满足各类正极材料如高镍三元、无钴正极、NCMA四元、富锂锰基等正极材料的研发工作需求。

氢能是汽车动力技术的主要发展路径之一。特嗨氢能检测中心始建于2016年，整体占地面积约20000平方米，研发设备及基建总投资约5.7亿元人民币，包括主体综合测试区、供氢及液态储氢加氢区、能源供给区，拥有标准实验室12个，引进各类高端设备240余台套，在储氢安全性，燃料电池、系统性能、整车性能等领域形成百余项检测能力。

值得一提的是，2025年，长城汽车旗下的蜂巢汽车科技、精工汽车、诺博汽车系统三家企业成功跻身全球零部件百强榜单，自研核心技术覆盖新能源、智能化、动力系统、底盘技术等。

校检：韩京华 陈沙

审核：朱沙