在永外街道，一条本周新开通的公交社区服务专线正悄然改变着周边数万居民的出行方式。这条全长约3.2公里的微公交线路，串联起望坛新苑等20余个居民小区、东城区第一人民医院、景泰地铁站以及周边商场学校，构建起覆盖超4万居民的“15分钟便民接驳圈”，标志着该区域长期以来交通拥堵、停车混乱、公交缺失的局面得到显著改善。

望坛地区作为大型回迁社区，周边桃杨路、民主北街等5条道路均为开发商代征代建道路，因尚未完工，市政交通执法等部门暂未介入正式管理。违停车辆挤占路面，没有公交、非机动车停靠站点，居民出行、老人就医、孩子上学只能依靠自驾。与此同时，新小区地库因未完全验收部分封闭，加之老旧小区车位本就紧张，“停车难”与“出行难”成了周边居民的烦心事。

面对这一民生痛点，永外街道联合东城交通支队以及相关开发商，从道路停车秩序整治入手，打出交通治理“组合拳”。8月初，街道针对此次交通整治工作开始谋划布局；8月18日，集中整治行动正式启动。工作人员先从硬件完善发力，在桃杨路施划地面标志标线，启用违法停车探头和交通信号灯，交通工程全面落实规划。向周边居民和路侧违停车辆发放告知书600余份，劝离桃杨路段违停车辆280余辆，清拖车辆56辆，撤离护栏1500余米，区域停车秩序显著改善，交通运行效率明显提升，实现“还路于民”。

在“堵”住违停的同时，街道更在“疏”字上做足文章。通过协调开发商城建集团“应开尽开”地下车库资源，挖掘出60个人防车位，面向周边老旧小区居民开放共享，有效缓解了停车供给矛盾。同时，加快推动非机动车充电桩等配套设施建设，从源头上减少乱停乱放现象。

更加让居民感到欣喜的，是8月25日起正式试运营的社区微公交。街道联合东城交通运输管理分局、北京公交集团，用近一个月时间深入社区调研——工作人员先后多次进行实地踏勘，倾听居民意见，把搬迁后的东城区第一人民医院、辖区内的小学、幼儿园、地铁14号线景泰站等“医、学、景、商”节点都纳入规划。线路精准覆盖了居民就医、上学、购物、地铁接驳等日常出行场景，确保覆盖范围内居民步行至最近站点最长不超过5分钟，尤其解决了老年人、残疾人出行不便的难题。

家住望坛新苑的于阿姨今年已经70多岁，因腿脚不便，以往出门极为困难，如今她笑着感叹：“有了这条公交专线，现在出门就是公交站，抬脚就上车，真是方便！”如今，车厢里常坐满老年乘客，大家或是去医院拿药，或是去菜市场买菜，便捷的出行让回迁社区的幸福感节节攀升。

目前，望坛地区5条代征代建道路的静态交通治理已实现突破，永外街道正探索“建成一部分、通车一部分、管理一部分”的创新路径，下一步还计划在路口规划非机动车停放区域，引入共享单车，完善“最后一公里”接驳。从“堵心路”到“畅通路”，从“停车难”到“出行易”，这场多部门联动的交通治理，不仅改善了社区环境，更让居民感受到了实实在在的民生温度。

文字：马昕竹

图片：马昕竹 邓伟 永外街道 市交通委