记者从国铁集团获悉，10月11日起，全国铁路将实行新的列车运行图，北京至抚顺、通化、长白山间的铁路旅行时间大幅压缩。新图车票已于9月27日起陆续发售。

具体来看，铁路部门将利用沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段，每天安排开行动车组列车64列，北京至抚顺、通化、长白山间的铁路旅行时间大幅压缩；利用区域形成的环线高铁日开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列，串联辽宁、吉林省主要城市，助力新时代东北全面振兴。

铁路部门还将利用沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行成果，分别安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列、57列，满足旅客高品质出行需求。

此外，铁路部门将利用襄阳至荆门高铁，最高日安排开行动车组列车26列，利用区域形成的环线高铁开行汉口至汉口动车组列车4列，为中部地区崛起提供有力支撑；利用渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站，安排开行动车组列车54列，成都、重庆等西部城市通达长沙、南昌、汕头等中南部城市，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。

铁路部门同时优化货物列车开行结构，安排开行跨铁路局集团公司快速货运班列208列，较现图增加15列，进一步拓展铁路快捷物流圈，助力畅通国内大循环。增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向城际班列，城际班列开行总量达130列；增开广州国际港至榆次、德州至无锡南、金华东至南宁南等方向多式联运班列173列，较现图增加28列。开行跨铁路局集团公司大宗直达列车，在京九、格库铁路等主要货运通道增开货物列车24列，在大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度，提升冬季电煤保供运输能力。

铁路部门保持中欧班列、中亚班列开行规模，分别安排图定线路93条、57条。扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，保障运输时效，提升中欧间铁路物流品质效率。